凡本報記者署名文字、圖片，版權均屬新安晚報所有。任何媒體、網站或個人，未經授權不得轉載、鏈接、轉貼或以其他方式復制發表；已授權的媒體、網站，在使用時必須注明 “來源：大皖新聞”，違者將依法追究法律責任。

大皖新聞訊 8月7日下午，幾位施工人員正在六安城區連接月亮島的云路橋上對橋欄桿進行加高作業。大皖新聞記者隨后了解到，此次加高是因為該橋欄桿原有高度不符合目前標準，加高后的高度將超過新標準。

大皖新聞記者在現場看到，幾名施工人員正在進行加高作業，焊接施工火花四濺，經觀察發現，云路橋兩側橋欄桿頂部以一米多的間距鉚接了一個個空心金屬柱體，從一頭延伸到另一頭。南側橋欄加高施工已經超過一半，金屬柱體的上部焊接了橫向空心金屬欄桿。

大皖新聞記者實際測量了一下，金屬欄桿高度加高近33厘米，使得加高后的欄桿高度達到130厘米左右。從一個人的身高來分析，加高前一個正常身高的人可以隨意趴在欄桿頂部，加高后就不行了，無形中增加了攀爬難度。

為了弄清此次橋欄加高的原因，大皖新聞記者隨后聯系了六安市市政處橋梁所有關負責人。據其介紹，此次加高的原因很簡單，就是因為原有欄桿的高度不符合規范要求，存在安全隱患。“原有欄桿高度大約只有95厘米左右，當時建設橋欄的時候較早，加之缺少相關資料，不知道為何沒有達到高度要求。”他說，按照現在規范要求來看的話，已經不符合要求了，所以才采取加高措施。

據其介紹，目前的橋欄高度標準是110厘米，“我們此次加高大于一米一，就是為了適應將來再出現新的規范，將來的新規范應該是越來越高的。”他說，下一步還要油漆，施工還要一段時間。

大皖新聞記者隨后從橋頭石碑上看到，立碑時間是1994年12月24日，距今已經29年。云路橋東頭連接云路街，西接月亮島。在過去的科舉時代，學子們一旦科舉考中，便稱之為“平步青云”。橋東的街道被命名為“云路街”，寄托了美好的祝福和愿望。后來修建連接月亮島的大橋，就取名“云路橋”。

大皖新聞記者 竇祖軍

編輯 王翠