大皖新聞訊  近日，＂聚力交通強省 勇當開路先鋒＂安徽省第七屆公路攝影大賽采攝走進宣城，感受美麗公路S202溧張路帶來的山鄉巨變和長三角一體化的共融共享。

S202溧張路，起于凌笪鎮下吳村，接蘇S456（當地人稱之為“溧陽1號公路”），向西南展線，經凌笪鎮、濤城集鎮、上海白茅嶺農場，終點位于廣德市交界白云山處，全長36.6公里。沿線人口密集，村落城鎮交錯，公路街道化嚴重，混合交通量大。

S202省道郎溪段   曹字圣攝

據了解，改造前的S202溧張路，路面較窄，破損嚴重，混合交通也存在一定的安全隱患，同時與接壤的江蘇S456形成鮮明對比，沿線兩地居民交流和經貿往來融合深度不夠。

群眾利益無小事，長三角一體化發展是大勢所趨、民心所向、戰略所系，郎溪交運局抓住交通強國建設試點和皖南交旅融合發展的機遇期，主動作為，著力提升郎溪在長三角一體化發展中的道路通行能力和承載能力，于2021年啟動S202美麗公路建設項目，分兩期實施，先后投入資金約8000萬元，實施了道路兩側綠化提升、沿線路域環境整治、交通和旅游設施增設等工程。2023年1月，全線建成通車。

S202省道郎溪段  袁家權攝

落筆開精品。在建設中，注重生態保護，因地制宜、突出特色、打造亮點、實施精品，負責具體建設的郎溪交運局總工程師陸衛國介紹，在建設中，保持原有特色，突出村鎮道路重點，堅持“宜寬則寬、宜彎則彎”的思路，把美麗公路建成串聯鄉鎮、村組、工廠企業的“珍珠項鏈”，形成路景交融的美麗公路精品工程，成為景觀路、旅游路、生態路、致富路。記者看到，S202美麗公路（溧張路）與溧陽1號公路等高對接，無縫相連，深秋的陽光下，瀝清混凝土路面顯得锃亮，黃白標志線異常醒目。

S202省道郎溪段  袁家權攝

現溧陽市社渚鎮金山村（原伏家村）支部副書記段貴生說，現在安徽的S202公路，與溧陽1號公路無縫對接，就像一條彩色的紐帶，將郎溪和溧陽的旅游、文化、農業等資源緊密連接，再次催生了“山這邊、山那邊”兩村經濟互包互容、一體發展。下一步他們正準備與“兄弟”下吳村開發建設一個以白茶、板栗、青蝦為主的“農產品交易市場”，讓兩村的農副產品互相“串門”、資源活起來，從溧陽1號公路銷往蘇錫常，從S202美麗公路賣到宣蕪合。

與溧陽市社渚鎮、天目湖鎮接壤的下吳村，位于郎溪縣東北角，轄15個自然村19個村民組。沿S202，經凌笪集鎮一路向東，踏進下吳村羅市，沿途萬畝茶園、羅市茶鄉、伍員山自然風景區。

享有“吳頭楚尾第一山”之稱的伍員山，層巒疊嶂，高低起伏，爭奇競秀，映入眼簾的是碧綠的茶樹，在煦暖的陽光下，生命的綠色讓人心曠神怡。下吳村旅游講解員余霞告訴記者，伍員山的由來是因為伍子胥曾在此留下諸多傳說，但之前因為交通不便，這些傳說都只是在村民的口中代代相傳，而如今，脫貧攻堅、鄉村振興的春風喚醒下吳村發展的芽苗，高質量的農村公路帶動了產業發展和旅游興旺，每當節假日，很多江浙人便駕車來到這里踏青、游玩，追溯伍子胥的傳說。

S202下吳村  曹字圣攝

近年來，下吳村道路、電力水利等公共基礎設施顯著提升，茶產業和民宿產業蓬勃發展，省級美麗鄉村羅市順利通過驗收，人居環境整治讓村容村貌煥然一新。2022年村民人均純收入超2萬元。下吳村花澗民宿總經理黃永蘭對S202美麗公路建設帶來的好處感受最深。她在經營民宿的同時，還經營一個集茶葉、苗木為一體的永辰家庭農場。她說，在早些年，因道路通行條件有限，每到新茶上市，外地采茶工大巴車只能通達到原溧寧高速凌笪出口，然后用小面包車一車一車接轉。現在大巴車不僅能開到自家農場，到茶山都不是問題。現在，到節假日或周末，客戶需提前預定她的民宿，其余時間入住率也在七成以上。客流增加，這主要是S202的貫通和道路品質的提升帶來的連鎖效應。

S202下吳村  袁家權攝

S202助力下吳村的產業振興、交旅融合、資源共享，是我省交通公路部門服務鄉村振興和長三角一體化發展的一個生動縮影。道路通則百業興，江淮大地處處育生機。據統計，今年以來，我省新增一級公路246公里，開工實施建設省會到市、市到縣一級公路334公里，完成農村公路提質改造工程3845公里、村道生命安全防護工程1995公里、農村公路危橋改造466座，為我省農村地區經濟社會發展和實現鄉村振興提供堅強的交通運輸保障。

大皖新聞記者   許大鵬

編輯 張大為