大皖新聞訊  5月10日，大皖新聞曾以《消除安全隱患 六安九里溝船閘上游引航道擋水壩工程開建》為題，報道了始建于上世紀80年代末的六安市九里溝船閘因年久失修，出現(xiàn)管涌等現(xiàn)象。為消除隱患，該船閘上游引航道擋水壩項目開工建設。大皖新聞記者6月11日下午再次來到該項目施工現(xiàn)場，發(fā)現(xiàn)擋水壩快建好了。

記者現(xiàn)場看到，在5月10日報道的臨時擋水壩與船閘之間，已經(jīng)筑起了一道寬厚結(jié)實的土壩，高度接近兩側(cè)路面。一臺挖掘機正在夯實南側(cè)迎水坡面土石，壩上堆放著預制混凝土塊，為迎水坡面護坡做準備。

“如果不是前期雨水天氣多了，河道又漲水，給施工帶來難度，耽誤了工期，否則已經(jīng)搞好過了。”一位自稱姓江的施工方負責人表示說，按目前進度，還有一個多禮拜就可以完工。

大皖新聞記者了解到，六安市九里溝船閘位于淠淮航道之首，始建于上世紀80年代末，船閘設計為100噸級雙線船閘（3首2室），引航道368米，船閘主體長253米，上下閘室各長100米，室寬13米。由于航道等級低，航運功能弱化，船閘年久失修，閘門自然銹蝕損毀嚴重，已出現(xiàn)管涌等現(xiàn)象。若遇到洪水暴發(fā)，船閘首閘門可能會發(fā)生撕裂事故，將給船閘下游河道兩岸百姓帶來不可估量的生命財產(chǎn)損失。

為此，六安市地方海事處經(jīng)多次實地調(diào)研論證，制定治理方案。5月初，六安市九里溝船閘上游引航道擋水壩項目正式開工建設。該工程擬在六安市九里溝船閘上游導航墻外側(cè)新建1座擋水壩，壩長46.4米，壩寬4米，壩頂鋪瀝青道路，與河兩岸道路采用踏步銜接。迎水側(cè)坡面采用預制塊護坡，被水側(cè)坡面采用草皮護坡，整體工程美化綠化與水利公園融為一體。

大皖新聞記者 竇祖軍 攝影報道

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