大皖新聞訊 全程無人值守，10秒以內完成自助繳費通行……日前，安徽交控集團滬渝高速宣城西準自由流無人智慧收費站正式投入運營，匝道自由流預交易門架、自動發卡機、自助繳費機、皖美智行亭等全新的智慧化設備整站應用，標志著“準自由流+云收費”無人智慧收費新模式在該站全面上線。大皖新聞記者了解到，今年安徽全力推動智慧高速建設，全面推廣無人智慧收費站，年內將開通180公里智慧高速公路。

自助繳費通行時間降至10秒以內

全椒西智慧收費站。

什么是智慧收費站？相較于傳統人工收費站，它有哪些不同？記者了解到，智慧收費站通過出入口匝道預交易系統，打造“入口預服務、出口匝道自由流與收費車道、云值守聯動”的收費新模式，對匝道交易成功車輛，出口直接抬桿放行，減少ETC交易時間。對ETC異常車輛，通過入、出口匝道情報板發布信息，引導車輛通行指定車道，有效降低入、出口車道ETC特情率。

“預交易成功車輛ETC交易時間由200-300毫秒降低至5-6毫秒，CPC卡（高速公路復合通行卡）車輛車道自助繳費通行時間降至10秒以內，通行效率顯著提升。”安徽交控集團相關負責人介紹。

記者看到，智慧收費站采用無亭化設計，收費島不配置崗亭等設施，收費現場更加寬敞明亮，車道布局整潔有序，各道口通透性強，司乘通行舒適度高。特別是收費島邊緣內嵌LED流水式跑馬燈作為標識，通過島頭雷達波識別，當車輛駛入車道時跑馬燈自動變綠給司乘人員醒目提示，車輛駛離自動變紅，提升了公眾智慧出行體驗感。

“智慧收費站入出口分別使用自助發卡、繳費設備助力無人化收費。”工作人員介紹，入口自助發卡系統實現ETC車輛自動通行、MTC車輛自助發卡，并通過車型設備、稱重設備實現全車型車輛處理。“出口自助繳費系統能實現對車道內待交易車輛車牌、車型精準識別，保證收費數據準確，且支持ETC、微信、支付寶等多種支付方式，可以與車主進行智能語音交互，在收費道口無人介入場景下高效處理現場用戶問題。”

安徽已建成多個無人智慧收費站

宣城西智慧收費站。

據介紹，剛剛投入運營的宣城西收費站智慧化改造后共設 5進9出14條車道，其中自動發卡車道2條、自助繳費車道5條、ETC車道7條，實現收費業務云端化、收費車道自動化。

自2022年以來，安徽交控集團致力于高速公路運營管理數智化探索，推動收費業務與云計算、物聯網等最新技術成果有效融合，創新收費站智慧建設和管理模式，采用“云、邊、端”收費系統架構，取消傳統收費島和收費亭，通過匝道預交易、預提示和一體化、少人化的運營管理模式，實現車輛準自由流通行，陸續建成黃千高速武陽、五渡，合寧高速全椒西、滬渝高速宣城西等無人智慧收費站。

據統計，全椒西收費站自助發卡設備上線以來，發卡量占入口總發卡總量的74%；黃千高速五渡收費站自助車道使用率達到95%以上，基本實現無人化收費場景。目前，安徽正在G40滬陜高速方興大道、G4221滬武高速太白島、S42黃浮高速黟縣等收費站以及新建、改擴建高速公路收費站推廣無人智慧收費站建設。

智慧高速今年將開通180公里  

非插卡式自助繳費

記者了解到，今年安徽將全力推動智慧高速建設，加快開展寧蕪高速改擴建路段和合寧智慧高速建設，年內將開通180公里智慧高速公路。

寧蕪智慧高速作為安徽省交通強國智慧交通試點項目，將成為安徽省首條“智慧高速”。根據安徽省高速公路建設、運營、服務的實際，寧蕪智慧高速統籌考慮智能化技術和傳統機電、主體工程的融合，構建智慧感知、智慧賦能、智慧管理、智慧應用、智慧交互“五智一體”的智慧高速架構，達到更精準感知和更便捷服務，實現主動式安全預警、伴隨式信息服務、準全天候安全通行和可視化智能管控。

合寧智慧高速打造全國首條“輕量化智慧公路”，建設完善全線精準感知、智慧監測、智慧協調管控、應急指揮調度、無人機巡查巡檢、危化品車輛監管、收費站數字孿生、潮汐收費車道、信息協同發布、大數據智能中臺等系統平臺，實現集約型融合感知、孿生級疏堵保暢、自主型設施運維、無人化收費服務、立體式應急救援，全方面提升感知、決策、調度、服務能力，打造具有安徽特色的智慧高速公路樣板。

大皖新聞記者  劉旸

編輯 許大鵬