大皖新聞訊 3月12日，阜淮鐵路2標項目跨望月路連續梁主墩承臺開始澆筑。該承臺位于蒙城縣境內，是阜淮鐵路全線首座連續梁主墩承臺。承臺澆筑完成后，標志著阜淮鐵路跨路、跨河特殊結構物已正式進入可視化階段，阜淮鐵路建設向前邁進一大步。

此次施工的蒙城特大橋123#承臺跨越蒙城縣望月路，采用（40+72+40）連續梁跨越，該承臺為連續梁主墩承臺，采用二級承臺模式，一級承臺尺寸為14.2m*9.3m*3m，二級承臺尺寸為5.3m*11.2m*1m，采用C40混凝土進行澆筑，累計澆筑混凝土方量為455m3。安徽省投資集團阜淮城際公司、中鐵四局阜淮鐵路項目部精心策劃、制定詳細專項施工方案，嚴格按照標準實施每道工序，確保了大體積混凝土整體澆筑質量。

阜陽至蒙城至宿州（淮北）鐵路正線全長142.5公里，設計時速350公里/小時，建設工期3.5年。該項目是皖北地區城際鐵路網的重要組成部分，線路經阜陽、亳州、宿州、淮北四市。其中阜淮鐵路2標項目總投資額達27億元，正線全長44.21公里，是亳州市蒙城、利辛兩縣首條高鐵線，將結束兩縣不通高鐵的歷史。

大皖新聞記者  劉旸 通訊員 班亞杰 張跟平

編輯 王翠