大皖新聞訊   民航飛行員是一項神秘而浪漫的職業，他們常年與藍天白云作伴，四海翱翔。在這個男性主導的行業中，女飛行員，尤其是女機長，是鳳毛麟角般的存在。作為女機長，她們背后要付出怎樣的努力？在“三八”國際婦女節到來之際，大皖新聞記者采訪了安徽首位女機長顧新悅，聽她講述自己的飛行故事。

女飛行員可謂“萬里挑一”

一身筆挺的制服、自信英氣的面容，沉穩而專業，這是“90后”女機長顧新悅給大家的第一印象。今年28歲的顧新悅畢業于南京航空航天大學，2018年進入東航安徽分公司正式成為一名飛行員，如今，她的總飛行時間超過3300小時，短短幾年內飛速成長，去年榮升為安徽最年輕的女機長。

顧新悅回憶，大二下學期，她機緣巧合得知東航正在南航大招收飛行員，且沒有性別限制。“既然沒有性別限制，就說明女孩也可以成為飛行員，那我就去試試。”抱著這樣的想法，顧新悅通過了嚴苛的體檢和面試，經過招飛選拔成為了東航的一名飛行學員。雖然大學讀的是計算機專業，可她憑借驚人的毅力，一年內學習飛行原理、氣象學、航空英語等十幾門全新的課程，并且還要進行嚴格的飛行訓練。

“每天早晨6點晨練跑半小時，每次體育課跑步5公里，還要通過飛行學員專門的訓練科目旋梯和滾輪。”顧新悅說，作為飛行員男女標準都一樣，想要不掉隊就要付出加倍的努力。她告訴記者，當時同一年級報名的學生有1000多名，女生只有三名通過，最后分配到安徽的只有她一個。“能當飛行員很難，當女飛行員更難，體檢要求太高了，可謂是萬里挑一。”顧新悅的師傅姜軍三說。經過無數次的考核和體檢，顧新悅憑借自身的韌勁，順利成為了一名飛行員，自此和藍天結緣。

飛行員職業沒性別之分

“平常我的性格比較隨和，但工作中就完全不一樣了，我需要拿出嚴謹的態度，全身心地投入到工作當中，安全地完成每一次航班任務，這是我們的職責所在。”顧新悅說，每次飛行前，她一般要提前75分鐘到機場，仔細確定飛機的適航情況，包括檢查飛機的外部結構是否完整、調試駕駛艙的數據性能、了解天氣實時狀況等。

作為女飛行員，和男飛行員相比，有什么優勢和劣勢呢？顧新悅說，飛行員這個職業是沒有性別之分的，他們同樣需要面對運行中的各種狀況，這些問題不會因性別的差異而有所區別。經過幾年的工作經歷，顧新悅覺得女性很適合飛行員這個職業。“首先女性很細心，做事情比較有條理，這就是做飛行員很大的優勢。一切按照規章行事，按照程序操作，認真嚴謹的工作作風，這是作為飛行員很重要的能力。”她說，如果說劣勢的話，體力上可能不如男性飛行員，“這個職業還是很辛苦的，經常早出晚歸，作為女性要更加注重體育鍛煉，保持充沛的精力，養好身體才能更好地奮斗。”

“最后就是心理上的挑戰，想成為合格的飛行員就必須克服心理上的脆弱，經過千錘百煉后擁有堅韌不拔的意志。”顧新悅說，學飛階段的經歷對她的性格產生了重要的改變，為她的飛行職業生涯打下了牢固的基石。

筑夢藍天的路上不斷精進

“飛行員其實很辛苦，并不是人們想象中的風光。”顧新悅說，從飛行學員到見習副駕駛，再到副駕駛、機長，每個階段，都要付出無數的努力和汗水。而且航班的安排并不都是固定的，遇到延誤航班、加班航班、都會給飛行員帶來身體和精神上的壓力。幾年來，顧新悅飛過美國、日本、泰國等很多國際航線，國內大城市航線基本都跑了幾遍，幾乎每個春節都是在航班上度過的。

顧新悅是上海人，這幾年在安徽的飛行生涯中，她逐漸愛上了安徽，并把家安在了合肥。她的愛人也是一名機長，由于工作忙碌可能一星期只能相聚兩三天。“家人都很支持我們，平時就用視頻聊天保持聯系。”顧新悅說，閑暇時，她喜歡下廚燒菜，“自己燒菜最健康，作為飛行員，保持好的身體素質最重要。”

大皖新聞記者  劉旸  通訊員 周悅

編輯 彭玲