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淮宿蚌鐵路固鎮制梁場首孔箱梁順利澆筑

大皖新聞訊  3月1日,隨著混凝土的成功入模,由中鐵四局承建的淮宿蚌城際鐵路站前4標固鎮制梁場首孔箱梁順利澆筑,標志著該梁場已正式進入試生產階段。

本次澆筑的GZ31.5QW-001號梁全長32.6米,梁重790.3噸,共灌注混凝土318.4立方。此次首孔箱梁澆筑標志著固鎮制梁場建成,為保障后續橋梁上部結構施工建設奠定了堅實的基礎。施工人員自進場以來,嚴格把關梁場選址、規劃布局,合理制定施工計劃,推進標準化工地建設,保證了施工有序推進。

淮北至宿州至蚌埠城際鐵路位于安徽省北部,線路起自淮蕭聯絡線淮北北站,經鄭徐高鐵銜接徐州樞紐,中聯規劃皖北城際亳州至蚌埠段、淮北至阜陽段,南端引入蚌埠地區與京滬、合蚌高鐵及規劃寧滁蚌城際鐵路銜接,全長160.94公里,設計時速350公里。

大皖新聞記者  劉旸 通訊員 張跟平  于澤

編輯  許大鵬

—— 本文由大皖新聞原創 未經授權不得轉載 ——

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此次架設箱梁位于安徽省淮北市濉溪縣四鋪鎮,淮宿蚌城際鐵路855#至856#墩,該箱梁全長32.6米,重790噸
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