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“橋”見(jiàn)江淮運(yùn)河(組圖)

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大皖新聞?dòng)?路,綿延千里,游目騁懷;橋,橫亙?nèi)f水,行將致遠(yuǎn)。

河上有河,是淠河總干渠渡槽所呈現(xiàn)的奇觀。

江水浩蕩,記錄著翻天覆地的歷史軌跡;水運(yùn)工程,締造出強(qiáng)國(guó)富民的偉大創(chuàng)舉。偏毫厘不敢安的一絲不茍,立守正求創(chuàng)新的卓越追求,凝結(jié)出了獨(dú)屬于大國(guó)工匠的時(shí)代精神。

已投入使用的平塘橋。

淮河南岸的壽縣,三座大橋從東淝河船閘前穿過(guò)。

寧西鐵路橋。

引江濟(jì)淮作為安徽省水利建設(shè)重點(diǎn)工程,項(xiàng)目自2016年12月29日開(kāi)工以來(lái)進(jìn)展迅速,主體工程已全部完工。歷經(jīng)五年施工建設(shè),“引江濟(jì)淮”工程的重要組成部分——江淮運(yùn)河將于2022 年底實(shí)現(xiàn)試通水試通航的建設(shè)目標(biāo),屆時(shí),一條縱貫?zāi)媳钡乃\(yùn)大動(dòng)脈將在祖國(guó)的版圖上躍然呈現(xiàn)。

運(yùn)河肥西段的橋梁。

銘傳路大橋,跨越大運(yùn)河。

引江濟(jì)淮工程全線分布著大大小小130 座鐵路、公路、市政等各種類型的橋梁,其也因橋梁數(shù)量多、種類多、結(jié)構(gòu)全,被稱為“橋梁博物館”。在江淮運(yùn)河建設(shè)過(guò)程中,一座座水運(yùn)大橋橫空出世,如今“橋上有橋”“河上有河”,可通水行船的“水上立交”已不再令人驚奇。G40 江淮運(yùn)河大橋、東津渡大橋、淠河總干渠渡槽、繁華大道橋、新橋大橋、巢湖路橋、金寨南路橋、錢(qián)渡大橋等幾十座橋梁目前已竣工通車(chē),跑出安徽經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展“加速度”,也意味著距長(zhǎng)江淮河“牽手”的目標(biāo)又近了一大步。

江淮溝通段,滬陜高速橋跨越大運(yùn)河。

引江濟(jì)巢廬江段的橋梁。

一條條路,對(duì)接出城市跨越山河的最美弧度;一座座橋,挺起了打造水運(yùn)強(qiáng)國(guó)的堅(jiān)挺脊梁。江淮運(yùn)河貫通南北,承載的是復(fù)興夢(mèng)想,而勤勞智慧的大國(guó)工匠也用初心唱響了一曲曠世的“水調(diào)歌”。

周宇瑤 大皖新聞?dòng)浾?卞世鵬 項(xiàng)春雷 攝影報(bào)道

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