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新春走基層| “高鐵時(shí)代”下 感受阜陽春運(yùn)之變

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新安晚報(bào) 安徽網(wǎng) 大皖新聞?dòng)? 安徽阜陽市人口超千萬,是聞名全國的勞務(wù)輸出集散地之一,每年有300多萬人在江浙滬等地務(wù)工。今年是阜陽邁入高鐵時(shí)代迎來的第三個(gè)春運(yùn),鐵路部門預(yù)計(jì),今年春運(yùn)40天,高速鐵路阜陽西站與普速鐵路阜陽站將發(fā)送旅客107.89萬人,同比增長(zhǎng)18.85萬人,增幅21.17%,其中近半成旅客將乘坐高鐵往返阜陽。

在阜陽境內(nèi)的阜陽西、太和東、潁上北、界首南、臨泉5個(gè)高鐵站的開通,基本覆蓋境內(nèi)8個(gè)縣市區(qū),逐漸形成的“米”字形鐵路樞紐,讓阜陽與長(zhǎng)三角城市地區(qū)緊密聯(lián)系起來,人們出行條件越來越優(yōu)越便捷,當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展也逐步駛?cè)搿翱燔嚨馈薄?/p>

“從阜陽到義烏,現(xiàn)在僅需4個(gè)小時(shí)左右,比乘坐普快少了將近5個(gè)小時(shí)?!痹谡憬x烏從事服裝批發(fā)生意的陳興亮對(duì)高鐵開通后的便捷深有感觸。家住阜陽市潁東區(qū)的他在義烏工作有8年,自從高鐵開通后,回家成為常事。

據(jù)了解,目前阜陽至合肥的列車最短時(shí)間由過去的2小時(shí)18分壓縮至57分,到上海的最短時(shí)間由過去的9小時(shí)33分壓縮至3小時(shí)26分,已形成南京、武漢、鄭州2小時(shí)交通圈,長(zhǎng)沙、蘇州3小時(shí)交通圈,上海、北京、杭州4小時(shí)交通圈,務(wù)工人員到長(zhǎng)三角等城市愈漸方便。

“過去是有票就行,現(xiàn)在寧愿多花一點(diǎn)錢,也要乘速度快、舒適度高的動(dòng)車或高鐵?!痹谏虾R患夜靖呻s活的張廣東在阜陽西站候車時(shí)說,“現(xiàn)在,講究‘輕裝上陣’,拉個(gè)簡(jiǎn)易旅行箱,輕輕松松進(jìn)站上車,出行也更加‘體面’”。

據(jù)鐵路部門統(tǒng)計(jì),2020年春運(yùn)期間,阜陽市民選擇高鐵出行占比為44.0%,2021年春運(yùn)期間,阜陽市民選擇高鐵出行占比為58.6%,今年春運(yùn)期間,阜陽市民選擇高鐵出行預(yù)計(jì)占比為62.2%。

“如今的候車能力、運(yùn)力配備十分充足,春運(yùn)期間,列車高密度開行,客運(yùn)人暢其流,昔日人山人海的‘喧囂’場(chǎng)面不復(fù)再現(xiàn)。”阜陽西站值班站長(zhǎng)楊靜說,“總建筑面積達(dá)4萬平方米的阜陽西站站房,擁有面積超過1萬平方米的候車大廳,最多同時(shí)可容納4000人?!?/p>

今年春運(yùn),阜陽站、阜陽西站共計(jì)劃增開130列旅客列車,其中阜陽站加開62列,阜陽西站加開68列,日均開行列車數(shù)量達(dá)365列,平均每4分鐘就有一趟列車去往全國各地。務(wù)工人員從家門口就能方便地乘坐高鐵列車前往北京、上海、鄭州、西安、深圳、溫州、合肥和亳州等地。

高鐵開通加快了阜陽融入長(zhǎng)三角一體化的進(jìn)度,更好地釋放了江蘇結(jié)對(duì)合作幫扶“紅利”,大批外來工業(yè)企業(yè)入駐阜陽投資興業(yè),也掀起了更多返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)“熱潮”。據(jù)統(tǒng)計(jì),截至2020年12月,阜陽市累計(jì)返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)人員63498人,其中2020年新增返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)人員3367人。

“今年春運(yùn),不僅僅讓旅客走得了,更要讓旅客出行體驗(yàn)獲得感更足,安全感有保障,幸福更有‘質(zhì)感’?!备逢栁髡菊鹃L(zhǎng)儲(chǔ)茂高說道,“如今,科技助力春運(yùn),阜陽旅客只需在自動(dòng)閘機(jī)上刷下身份證,然后進(jìn)行臉譜識(shí)別,即可完成測(cè)溫驗(yàn)碼、自助化實(shí)名驗(yàn)證、驗(yàn)票,實(shí)現(xiàn)輕松進(jìn)站乘車。”

近年來,春運(yùn)不再難,服務(wù)更加人性化。隨著交通條件升級(jí),鐵路高鐵站車全面推行的電子客票和今年推行的臨時(shí)電子身份證,免去了旅客取票和補(bǔ)辦身份證的煩惱。同時(shí),延長(zhǎng)12306網(wǎng)站售票服務(wù)時(shí)間,新增網(wǎng)上辦理開車后車票改簽業(yè)務(wù),打造讓數(shù)據(jù)多“跑腿”,旅客少走路的暖心模式,這讓不少旅客倍感方便。

阜陽春運(yùn)是一個(gè)時(shí)代的印記。昔日春運(yùn)時(shí)的火車站像“戰(zhàn)場(chǎng)”,擠滿密密麻麻、匆匆忙忙的人群,行囊里裝著鍋碗瓢盆和鋪蓋卷,如今,人們更喜歡算計(jì)好時(shí)間到達(dá)車站,三三兩兩閑談或低頭翻閱手機(jī),腳步從容。行進(jìn)中的阜陽春運(yùn)折射出社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,見證著人們不斷趨向美好的出行體驗(yàn),記錄著一代代普通人為生活拼搏奮斗的不凡路程。

張續(xù)亮  新安晚報(bào) 安徽網(wǎng) 大皖新聞?dòng)浾? 劉旸

編輯 陶娜

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