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新安晚報 安徽網 大皖新聞訊   1月13日，記者從全省交通運輸工作會議上了解到，2022年，安徽將完成交通基礎設施建設投資1000億元以上，完工高速公路500公里以上，新增高速公路通車里程330公里，建成一級公路300公里，完成民航旅客吞吐量1200萬人次、港口集裝箱吞吐量210萬標箱。

全線開通運營合肥軌道交通5號線

2022年，安徽將全面實行高速公路差異化收費，嚴格執行貨物港務費取消、鮮活農產品運輸“綠色通道”和船舶過閘費9折優惠等政策，服務企業降本增效。

啟動省級第二批城鄉交通運輸一體化示范縣創建，加快城鄉公交發展，開通省際毗鄰公交5條，建設鄉鎮綜合運輸服務站50個，推動建立農村客運財政補貼保障機制，鞏固建制村通客車成效，建制村通公交比例達到48%。加快網約車合規化進程，推進網絡貨運平臺發展。

2022年，安徽還將開展綠色公路、綠色航道、綠色港口創建。鼓勵引導社會公眾綠色出行，推進蚌埠、宿州、阜陽、蕪湖4個國家公交都市創建，新增及更換新能源公交車比例超過80%，全線開通運營合肥軌道交通5號線。

貫通黃千等3條省際“斷頭路”

隨著2021年一大批高速公路項目的相繼開工，2022年我省高速公路建設里程有望達到2700公里以上，達到我省高速公路建設歷史峰值。

2022年，安徽將緊盯在建的30個高速公路項目、20個水運項目、9個機場和通用機場項目，確保滁天高速、滬陜高速合肥至大顧店段改擴建等8個高速公路項目如期建成。

2022年，安徽將促進長三角交通一體化，開工建設徐淮阜高速宿州段、宣商高速合肥至皖豫界段等高速公路，有序推進寧國至安吉、太湖至蘄春高速以及淮河干流、渦河支流等航道整治項目建設，貫通黃千等3條省際“斷頭路”。有序推進寧洛高速來安至明光段、寧蕪高速皖蘇省界至蕪湖樞紐段等高速公路繁忙路段改造。

加快實施“縣城通高速”專項行動，建成合樅高速、池祁高速石臺至祁門段，實現舒城、黟縣城區高速快速通達。同時，實施縣鄉公路升級改造960公里、建制村通雙車道600公里、20戶以上較大自然村通硬化路2800公里。

開工建設金安、天長、明光、旌德4個通用機場

民航機場建設如“雨后春筍”。“十四五”計劃新改建的8個運輸機場即將全面開工，29個通用機場項目已開建或啟動項目前期工作。 2022年，安徽將完成阜陽、安慶、池州機場改擴建，繼續推進合肥機場二期和亳州、蚌埠機場建設。

2022年，安徽以提升航空貨運能力和高速公路、港口航道通達能力為重點，加快建設合肥機場“一樞紐一中心”、蕪湖專業航空貨運樞紐港，增開合肥至日韓、歐美等全貨機航線，引進基地航空公司、貨代企業等。

安徽還將全面落實通航產業發展政策，加快制定低空空域劃設方案，推進飛服保障體系建設和低空航線開辟。建成碭山、肥東、泗縣3個通用機場，開工建設金安、天長、明光、旌德4個通用機場，加快績溪、肥西、固鎮等通用機場前期工作。加快建設蕪湖國家通航產業綜合示范區、岳西民用無人駕駛航空實驗基地、南陵全國快遞科技創新實驗基地，支持蕪湖舉辦低空經濟大會。

爭取開辟蕪湖至東南亞航線

2022年，安徽將穩定運營“一核兩翼”內河集裝箱航線，常態開行合肥至上海外高橋直達航線，爭取開辟蕪湖至東南亞航線，暢通完善河江海集裝箱運輸體系。

安徽還將編制合肥江淮聯運中心、安慶江海聯運樞紐以及蚌埠、淮南淮河航運樞紐建設方案，改擴建馬鞍山港9號碼頭，加快建設蕪湖港朱家橋碼頭、安慶港長風作業區二期工程。完善蕪湖集裝箱聯合服務中心功能，推進合肥江淮聯運中心、蚌埠淮河航運樞紐建設，支持船閘ETC系統跨省推廣。推廣集裝箱單證無紙化、“聯動接卸”“直裝直提”等便利化措施，提高通行中轉效率。

蔡凱雯  新安晚報 安徽網 大皖新聞記者  劉旸

編輯 張大為