大皖新聞訊  “沒想到能從家門口坐公交車上杭州了，以前還要輾轉到島石鎮乘車才行。”12月28日6點45分，一輛從安徽省績溪縣荊州鄉方家灣村始發到杭州市臨安區昌化鎮的跨省公交車徐徐開出，村黨支部書記唐德榮興奮地說。

當天，杭州市臨安區公交公司首條定制公交——臨安市昌化鎮至績溪荊州鄉方家灣村線路正式開通！這也是績溪縣至杭州臨安區的第3條跨省公交線。之前首條公交線為2019年開通的臨安區清涼峰鎮——績溪縣伏嶺鎮永來村；第二條為2021年績溪縣城——臨安區島石鎮仁里村，3條跨省公交先后開通，標志著績溪融入杭州都市圈更加快捷方便，為績溪縣融入長三角一體化和交旅融合發展按下了“快進鍵”。

推進長三角一體化，交通要先行！安徽省績溪縣荊州鄉與杭州市臨安區島石鎮接壤，尤其是臨安區島石鎮西舍塢站點離荊州鄉鎮府僅7.5公里，兩地的老百姓一直以來交往密切。近年來，隨著經濟的發展和交通路網越來越便利，百姓對于兩地毗鄰鎮街互通公交的呼聲也越來越強烈。

為打通跨省快速“融杭通道”，根據杭州市臨安區人民政府與宣城市績溪縣人民政府簽訂一體化發展合作框架協議，兩地合作共同構建毗鄰地區城鄉公交一體化運輸服務網絡的目標，績溪縣一方面加大投資，投入5100萬元啟動了S346荊白路災毀恢復工程，新公路路基寬度達到8.5米，路面寬度7.5米，實現與臨安區毗鄰公路等高對接，打通了績溪縣東向“融杭通道”。另一方面績溪縣交通運輸部門持續推進互通互聯，深度融入長三角，多次與臨安區交通部門協調對接，經過爭取，最終于2022年底如期開通了昌化公交站至方家灣的定制公交線路。

據了解，此條跨省毗鄰定制公交起點站為荊州鄉方家灣村，終點站為昌化公交站，全程64公里共設13個站點，其中臨安區境內7個停靠站，里程56公里，荊州鄉境內6個停靠站，里程8公里。定制公交車共有32座，票價采用分段計價方式，荊州鄉方家灣—昌化公交站全程14元，各類電子錢包、移動支付通用。每周一、三、五發班。荊州發車時間夏季6:20，冬季6：45；昌化公交站發車時間15:15。

“這條跨省毗鄰定制公交的開通，是績溪縣融入長三角互聯互通舉措之一，也是交通運輸部門優環境辦實事的一個具體體現，極大方便了荊州群眾與臨安昌化區域群眾的互通互聯，共富出行，促進皖浙兩省間的交通與經濟聯系。”績溪縣交通運輸局局長周正祥說。

周明助 大皖新聞記者 曹慶

編輯 彭玲