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安徽省交通廳:揚(yáng)績(jī)高速黃山區(qū)連接線(xiàn)力爭(zhēng)年內(nèi)開(kāi)建

大皖新聞?dòng)? 揚(yáng)績(jī)高速黃山區(qū)連接線(xiàn)力爭(zhēng)年內(nèi)開(kāi)建;對(duì)接江浙三條“斷頭路”有序推進(jìn),其中兩條年內(nèi)建成;長(zhǎng)豐至固始高速公路項(xiàng)目正在開(kāi)展項(xiàng)目可研;宣城至東至段高速力爭(zhēng)早日貫通……近期,安徽省交通廳對(duì)今年兩會(huì)期間代表委員提出的建議和提案進(jìn)行了答復(fù)。

揚(yáng)績(jī)高速黃山區(qū)連接線(xiàn)力爭(zhēng)年內(nèi)開(kāi)建

在省十三屆人大五次會(huì)議期間,省人大代表余臘翠提出《關(guān)于盡快開(kāi)工建設(shè)揚(yáng)績(jī)高速黃山區(qū)連接線(xiàn)項(xiàng)目的建議》。揚(yáng)績(jī)高速黃山區(qū)連接線(xiàn)項(xiàng)目,即安旌高速公路寧國(guó)至旌德段項(xiàng)目,該項(xiàng)目已納入《安徽省高速公路網(wǎng)規(guī)劃修編(2020—2035年)》、《安徽省交通運(yùn)輸“十四五”發(fā)展規(guī)劃》。項(xiàng)目起于寧國(guó)市胡樂(lè)鎮(zhèn)與G4012溧寧高速交叉,路線(xiàn)自東向西布設(shè),終點(diǎn)于旌德縣蔡家橋鎮(zhèn)順接S11蕪黃高速旌德西互通。該項(xiàng)目對(duì)于進(jìn)一步完善區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu),改善群眾出行,促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展等具有重要意義。

省交通運(yùn)輸廳綜合規(guī)劃處相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,今年年初,安徽省加快交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室印發(fā)了《關(guān)于印發(fā)全省交通運(yùn)輸重點(diǎn)項(xiàng)目清單的通知》(皖交基建辦〔2022〕1號(hào)),將揚(yáng)績(jī)高速黃山區(qū)連接線(xiàn)列為2022年力促開(kāi)工項(xiàng)目,明確項(xiàng)目推進(jìn)各項(xiàng)時(shí)間節(jié)點(diǎn)。目前項(xiàng)目工可路線(xiàn)方案審查會(huì)已召開(kāi),工可報(bào)告初稿編制完成。“不可避讓生態(tài)紅線(xiàn)論證報(bào)告已通過(guò)專(zhuān)家審查。青龍灣省級(jí)風(fēng)景名勝區(qū)占用景觀(guān)和生態(tài)環(huán)境影響評(píng)價(jià)報(bào)告編制完成,徽水河特有魚(yú)類(lèi)國(guó)家級(jí)水產(chǎn)種質(zhì)資源保護(hù)區(qū)專(zhuān)題論證報(bào)告已上報(bào)農(nóng)業(yè)農(nóng)村部長(zhǎng)江辦。”

下一步,省交通廳將進(jìn)一步加強(qiáng)項(xiàng)目跟蹤調(diào)度,督促省交控集團(tuán)加快推進(jìn)項(xiàng)目前期工作進(jìn)展,力促項(xiàng)目年內(nèi)開(kāi)工建設(shè)。

對(duì)接江浙三條“斷頭路”有序推進(jìn)

在省十三屆人大五次會(huì)議期間,省人大代表呂永春提出《加快推進(jìn)打通安徽省對(duì)接江浙三條“斷頭路”的建議》,提出:宣城市對(duì)接江蘇省、浙江省有三條“斷頭路”:即寧宣杭高速寧國(guó)千秋關(guān)斷頭路,在浙江省境內(nèi)臨安段未修通;寧宣杭高速宣州區(qū)貍橋斷頭路,在江蘇省境內(nèi)高淳段未修通;溧寧(溧陽(yáng)至寧德)高速郎溪斷頭路,郎溪境內(nèi)已修通,江蘇省境內(nèi)溧陽(yáng)段未修通。這三條“斷頭路”安徽境內(nèi)均已修通三年以上,但在江蘇、浙江境內(nèi)一直未修通,影響了長(zhǎng)三角一體化發(fā)展。

對(duì)此,省交通運(yùn)輸廳綜合規(guī)劃處答復(fù)稱(chēng),2018年,長(zhǎng)三角三省一市交通主管部門(mén)簽訂《長(zhǎng)三角地區(qū)打通省際斷頭路合作框架協(xié)議》,并明確了第一批17個(gè)重點(diǎn)推進(jìn)項(xiàng)目。建議提到的寧宣杭高速寧國(guó)千秋關(guān)斷頭路(即臨金高速公路臨安至建德段)、寧宣杭高速宣州區(qū)貍橋斷頭路(即高淳至宣城高速公路江蘇段)、溧陽(yáng)至寧德高速郎溪斷頭路(即溧寧高速江蘇段)均在其中。

“目前,3個(gè)項(xiàng)目均在2018年底實(shí)現(xiàn)開(kāi)工建設(shè),其中高淳至宣城高速公路江蘇段、溧寧高速江蘇段計(jì)劃于2022年底建成,臨金高速公路臨安至建德段計(jì)劃2023年建成。”省交通運(yùn)輸廳綜合規(guī)劃處相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,下一步,將繼續(xù)加強(qiáng)與蘇浙交通部門(mén)溝通對(duì)接,確保個(gè)項(xiàng)目按照既定計(jì)劃有序推進(jìn),盡快打通省際斷頭路,服務(wù)長(zhǎng)三角區(qū)域一體化發(fā)展。

G104明光南北段道路加快推進(jìn)

在省十三屆五次會(huì)議期間,省人大代表孫嬌嬌提出《關(guān)于重點(diǎn)支持打通G104明光南北段道路“瓶頸”的建議》,G104明光段北接五河,南接南譙區(qū),明光境內(nèi)長(zhǎng)達(dá)74公里。目前G104明光繞城線(xiàn)張八嶺鎮(zhèn)南段工程,尚有43公里沒(méi)有改擴(kuò)建,成為國(guó)道104的一處制約“瓶頸”。對(duì)此,省交通運(yùn)輸廳綜合規(guī)劃處答復(fù)表示,將積極幫助地方政府加快推進(jìn)G104明光南北段道路前期工作,力爭(zhēng)項(xiàng)目早日開(kāi)工建設(shè),

據(jù)介紹,G104明光南北段升級(jí)改造對(duì)提升區(qū)域路網(wǎng)通行能力、加強(qiáng)明光與滁州及蚌埠五河三地快速聯(lián)通、完善全省普通國(guó)省干線(xiàn)公路一級(jí)公路主干網(wǎng)絡(luò)、推進(jìn)長(zhǎng)三角一體化高質(zhì)量發(fā)展、促進(jìn)地方社會(huì)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展等有著積極的重要作用。

省交通廳已將G104映山至西陽(yáng)段改建工程列入交通運(yùn)輸部“十四五”規(guī)劃項(xiàng)目庫(kù)。根據(jù)財(cái)政部交通運(yùn)輸部車(chē)輛購(gòu)置稅收入補(bǔ)助地方資金管理暫行辦法,對(duì)納入交通運(yùn)輸部項(xiàng)目庫(kù)的項(xiàng)目,前期工作開(kāi)展符合條件,開(kāi)工建設(shè)的可申報(bào)中央車(chē)購(gòu)稅資金。

省交通運(yùn)輸廳綜合規(guī)劃處表示,將積極幫助地方政府加快推進(jìn)G104明光南北段道路前期工作,力爭(zhēng)項(xiàng)目早日開(kāi)工建設(shè),更好服務(wù)地方社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。同時(shí),視項(xiàng)目前期工作進(jìn)展情況,及時(shí)納入年度建設(shè)計(jì)劃,并向交通運(yùn)輸部申請(qǐng)中央車(chē)購(gòu)稅資金。

長(zhǎng)豐至固始高速六安境內(nèi)已開(kāi)展可研編制

長(zhǎng)豐至固始高速公路是沿淮高速的一部分,已列入河南省交通運(yùn)輸“十四五”規(guī)劃及《安徽省高速公路網(wǎng)規(guī)劃修編》項(xiàng)目。 省人大代表王國(guó)蕊在省十三屆人大五次會(huì)議期間提出,《關(guān)于請(qǐng)求加快建設(shè)長(zhǎng)豐至固始高速濟(jì)廣高速至固始段的建議》。

對(duì)此,省交通廳綜合規(guī)劃處答復(fù),為優(yōu)化加密高速公路網(wǎng)絡(luò),完善區(qū)域高速公路網(wǎng)絡(luò)布局,進(jìn)一步改善區(qū)域交通條件,加強(qiáng)霍邱、壽縣、長(zhǎng)豐等與河南固始縣聯(lián)系,省交通廳已將長(zhǎng)豐至固始高速公路列入《安徽省高速公路網(wǎng)規(guī)劃修編(2020—2035年)》,并作為儲(chǔ)備項(xiàng)目列入《安徽省交通運(yùn)輸“十四五”發(fā)展規(guī)劃》。

根據(jù)《安徽省人民政府辦公廳關(guān)于加快推進(jìn)高速公路建設(shè)促進(jìn)長(zhǎng)三角一體化發(fā)展的通知》(皖政辦〔2020〕5號(hào)),長(zhǎng)豐至固始高速公路項(xiàng)目六安市境內(nèi)路段推進(jìn)主體為六安市人民政府。目前六安市已啟動(dòng)六安境內(nèi)路段前期工作并落實(shí)勘察設(shè)計(jì)單位,正在開(kāi)展工程可行性研究報(bào)告編制工作。關(guān)于霍邱至金寨高速以及長(zhǎng)豐至固始其余路段,省交通廳將會(huì)同當(dāng)?shù)厥姓鶕?jù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需求和交通量的增長(zhǎng)情況,適時(shí)啟動(dòng)項(xiàng)目前期工作。

宣東高速力爭(zhēng)早日貫通

“十四五”以來(lái),省交通廳加快推進(jìn)高速公路建設(shè),在2021年底全省實(shí)現(xiàn)縣縣通高速的基礎(chǔ)上,正有序推進(jìn)縣城通高速專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng),同步推進(jìn)縣通雙高速。

在省政協(xié)第十二屆五次會(huì)議期間,省政協(xié)委員徐愛(ài)蓮提出《關(guān)于加快推進(jìn)宣東高速建設(shè)的提案》,提案中提到的宣東高速,起于宣城,經(jīng)涇縣、青陽(yáng)、石臺(tái)至東至,全長(zhǎng)約203公里,串聯(lián)了滬渝高速、蕪黃高速、京臺(tái)高速、德上高速和濟(jì)廣高速,是皖南地區(qū)東西向一條重要的大通道。項(xiàng)目的建設(shè)對(duì)于完善皖南地區(qū)快速交通網(wǎng),提升池州等地對(duì)外聯(lián)通水平,促進(jìn)沿線(xiàn)旅游資源開(kāi)發(fā),推動(dòng)池州等地快速融入長(zhǎng)三角區(qū)域一體化發(fā)展具有重要意義,是打造皖南國(guó)際文化旅游示范區(qū)、貫徹落實(shí)國(guó)家長(zhǎng)三角一體化發(fā)展戰(zhàn)略、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的需要。

據(jù)介紹,宣城至東至段高速公路項(xiàng)目已納入“十四五”規(guī)劃。省交通運(yùn)輸廳綜合規(guī)劃處表示,目前,省交通廳按照總體規(guī)劃、分期實(shí)施的原則,加快推進(jìn)宣東高速公路建設(shè),其中宣城至涇縣一期已于2020年開(kāi)工建設(shè);宣城至涇縣二期項(xiàng)目正加快推進(jìn)前期工作,力促2022年開(kāi)工建設(shè);涇青界至青陽(yáng)段、青陽(yáng)至石臺(tái)至東至段正在開(kāi)展項(xiàng)目前期工作,力爭(zhēng)早日開(kāi)工建設(shè)。下一步,將加快推進(jìn)項(xiàng)目前期工作,力爭(zhēng)早日貫通宣城至東至高速,完善皖南地區(qū)快進(jìn)交通網(wǎng)。

G50滬渝高速池州段改擴(kuò)建適時(shí)啟動(dòng)

省政協(xié)委員趙恩來(lái)在省政協(xié)第十二屆五次會(huì)議期間提出《關(guān)于加快G50滬渝高速改擴(kuò)建工程項(xiàng)目建設(shè)的提案》:G50滬渝高速池州段是我省交通量較大路段,交通擁堵?tīng)顩r時(shí)有發(fā)生。目前G50滬渝高速宣城至廣德段、G5011蕪宣高速、G4211馬蕪高速均已進(jìn)行改擴(kuò),并已開(kāi)工建設(shè)。為此,急需啟動(dòng)G50滬渝高速池州段(銅陵至大渡口段)四改八擴(kuò)建工程項(xiàng)目。

對(duì)此,省交通廳綜合規(guī)劃處答復(fù)稱(chēng),滬渝高速銅陵至大渡口段是南沿江高速的重要路段,是我省皖江地區(qū)東向?qū)咏愕貐^(qū)推進(jìn)長(zhǎng)三角一體化,西向貫通我國(guó)西部地區(qū)的重要通道,是國(guó)家長(zhǎng)三角—成渝主軸的組成部分,也是我省“4主軸5走路6通道”綜合立體交通網(wǎng)中的沿江主軸的重要組成部分。

為提高我省南沿江高速通道服務(wù)水平,考慮我省高速公路通道總體暢通要求,計(jì)劃分階段啟動(dòng)G4211寧蕪高速蕪湖東樞紐至鐘鳴樞紐段、G50滬渝高速鐘鳴樞紐至上水橋樞紐段、G50滬渝高速銅陵上水橋至大渡口段改擴(kuò)建工程等項(xiàng)目的前期研究工作。

同時(shí),根據(jù)《安徽省高速公路網(wǎng)規(guī)劃修編(2020—2035年)》,未來(lái)我省將打造形成“五縱十橫”高速公路網(wǎng)絡(luò)布局,在沿江通道中,將新建北沿江高速(無(wú)為至安慶段已開(kāi)展前期工作,計(jì)劃今年開(kāi)工),宣城—青陽(yáng)高速(其中宣城至涇縣一期已開(kāi)工,二期已開(kāi)展前期工作,計(jì)劃今年開(kāi)工)和青陽(yáng)—東至高速,屆時(shí),沿江通道內(nèi)將形成由南沿江、北沿江、宣城—東至構(gòu)成的三條高速通道,可滿(mǎn)足通道內(nèi)交通需求。

下一步,省交通廳將督促省交控集團(tuán)對(duì)南沿江高速等改擴(kuò)建項(xiàng)目技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、擴(kuò)建方案等進(jìn)行研究,做好相關(guān)基礎(chǔ)準(zhǔn)備和技術(shù)準(zhǔn)備工作,適時(shí)啟動(dòng)項(xiàng)目前期工作,努力為地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展創(chuàng)造更好的交通條件。

大皖新聞?dòng)浾? 劉旸

編輯  許大鵬

—— 本文由大皖新聞原創(chuàng) 未經(jīng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載 ——

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