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池州長江公鐵大橋可研報告正式獲批 “公路+城際鐵路+城市軌道”合并過江

新安晚報 安徽網 大皖新聞訊   備受關注的池州長江公鐵大橋項目又傳實質性新進展!新安晚報、安徽網、大皖新聞記者8月10日從池州市發改委獲悉,8月9日,安徽省發改委正式批復同意池州長江公鐵大橋可行性研究報告,標志著該項目已正式從前期項目審批階段進入了施工準備階段。  

據介紹,池州長江公鐵大橋項目為長江經濟帶長江干線新建過江通道規劃重點項目,已列入國家《長江干線過江通道布局規劃(2020-2035年)》《安徽省有效投資攻堅行動方案(2022)》,項目為合肥至池州鐵路、S40青陽至樅陽高速公路的控制性工程。項目實施對貫徹落實長江經濟帶發展、長三角一體化發展戰略,優化完善安徽省過江通道布局等具有重要意義。

根據批復,池州長江公鐵大橋兩端分別位于池州市貴池區江口街道、銅陵市樅陽縣湯溝鎮,采用“公路+城際鐵路+城市軌道”方式合并過江,上層為公路,下層為城際鐵路和城市軌道,全長約3.12公里(不含兩端公路、鐵路接線),跨江主橋采用812米雙塔斜拉橋方案,主橋長1754米。

大橋上層公路部分采用雙向六車道高速公路標準、設計速度100公里/小時;下層鐵路部分采用四線鐵路標準,其中兩線為合肥至池州城際鐵路,過江段速度目標值250公里/小時;另外預留兩線城市軌道交通,兼顧市域(郊)鐵路通行需求,主要技術標準另行研究確定。

批復信息顯示,池州長江公鐵大橋估算總投資68.28億元,建設工期57個月,項目法人為池州濱江建設發展有限公司。

根據安徽省政府辦公廳此前印發的《關于加快推進高速公路建設促進長三角一體化發展的通知》和《安徽省發展改革委安徽省交通運輸廳安徽省水利廳關于印發安徽省交通水利重大工程建設近期行動計劃的通知》精神,池州長江公鐵大橋計劃2022年開工建設。2022年6月,池州市政府成立了以市長為指揮長的池州長江公鐵大橋項目建設指揮部,正在全力推進項目開工建設。

8年謀一橋!新安晚報、安徽網、大皖新聞記者查詢獲悉,池州人民期待已久的公鐵大橋項目推進已近8年之久。2014年12月,省政府函復同意池州啟動項目前期工作,并要求在項目業主確定前,先由池州市政府牽頭組織相關方面,對池州長江公鐵大橋的功能定位、橋址選擇、建設方案等組織開展前期研究。

“此前,項目可研階段22項專題已全部完成,國鐵集團鑒定中心已出具鐵路行業審查意見,省交通運輸廳已出具公路行業審查意見。此次可研報告獲批后,項目下一步將進入初步設計階段。年內將全面開工。”池州市發改委相關負責人介紹。

新安晚報 安徽網 大皖新聞記者 朱春友

編輯  張大為

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目前,池州長江公鐵大橋可研階段22項專題已全部完成,國鐵集團已出具鐵路行業審查意見,省交通運輸廳正在出具公路行業審查意見,可研報告已順利通過省發展改革委組織的專家審查會評審,計劃年內開工建設。
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