新安晚報(bào)  安徽網(wǎng)  大皖新聞?dòng)?   “旅客朋友們，為保護(hù)您和他人的身體健康，請(qǐng)全程佩戴防護(hù)口罩……”2月13日，由宿松開(kāi)往北京西的K1072次列車(chē)廣播里，傳來(lái)了列車(chē)兼職廣播員張會(huì)平的聲音。2022年春運(yùn)是張會(huì)平的最后一次春運(yùn)，這位即將退休的列車(chē)乘務(wù)員堅(jiān)守一線，熱情地為旅客提供服務(wù)。

參加工作30年，從事列車(chē)乘務(wù)工作24年，張會(huì)平因嗓門(mén)很大，為人熱情大方，被同事們親切地稱(chēng)為“喇叭姐”。2018年，普速列車(chē)人員精簡(jiǎn)制度改革，以前每趟列車(chē)都有一名專(zhuān)職廣播員，改革后，列車(chē)廣播工作由廣播室所在車(chē)廂列車(chē)員兼任，一向吃香的崗位變?yōu)榧媛毢螅敢飧傻木筒欢啵瑥垥?huì)平毫不猶豫地接手兼職廣播員工作，成為了名副其實(shí)的“喇叭姐”。

再過(guò)七個(gè)月，張會(huì)平就要退休，離開(kāi)2平方米的列車(chē)廣播室。廣播室內(nèi)陳設(shè)很簡(jiǎn)單，一臺(tái)廣播機(jī)和一個(gè)寫(xiě)滿播音材料和乘務(wù)日志的筆記本，上面記錄了需要播報(bào)的文字材料和有特殊需求的旅客信息。

“春運(yùn)期間正是疫情高發(fā)的時(shí)段，鐵路運(yùn)輸客流量很大，身兼廣播員和列車(chē)員，身上的責(zé)任很重。列車(chē)上人員眾多，我一方面要提醒乘客注意個(gè)人衛(wèi)生，另一方面又要做好所值守的兩節(jié)車(chē)廂的列車(chē)服務(wù)工作。”張會(huì)平說(shuō)，雖然即將退休，但她要堅(jiān)守自己的崗位，扛起自己的職責(zé)。

一趟車(chē)乘務(wù)下來(lái)，張會(huì)平作為兼職廣播員。除了日常的播報(bào)信息和車(chē)廂乘務(wù)工作，她還會(huì)專(zhuān)門(mén)播報(bào)相關(guān)防控措施、自我防護(hù)提示等內(nèi)容30多次。“與奮戰(zhàn)在一線的醫(yī)護(hù)工作者相比，這不算什么。我想讓更多的旅客掌握相關(guān)知識(shí)，讓更多的人對(duì)戰(zhàn)勝疫情充滿信心。”她說(shuō)。

列車(chē)中午和晚間停止播音時(shí)間，張會(huì)平覺(jué)得這段時(shí)間可以稍微放輕松一點(diǎn)，不用播音和乘務(wù)兩頭忙碌，可以放下心來(lái)一門(mén)心思做好車(chē)廂乘務(wù)這一項(xiàng)工作，幫乘客做些力作能及的事情。“在乘務(wù)中旅客有困難我會(huì)盡力幫助他們解決，雖說(shuō)在我們看來(lái)都是些很平凡的小事，但在旅客們眼里就是幫了他們很大的忙”張會(huì)平說(shuō)，疫情防控期間她的任務(wù)又多了一項(xiàng)，就是時(shí)刻提醒乘客為自己和身邊人的健康負(fù)責(zé)，戴好口罩，不聚集，勤洗手。

車(chē)班同事為“喇叭姐”臨退休前這種拼命的敬業(yè)精神所敬佩，“喇叭姐”不以為然，在列車(chē)乘務(wù)崗位上干了這么多年，在自己退休前的幾個(gè)月，會(huì)盡可能多地為旅客多服務(wù)一點(diǎn)。“把旅客安全、舒適的送達(dá)到目的地，解決他們?cè)诔鲂兄械暮箢欀畱n，這是一件幸福無(wú)比的事，雖然工作有苦有累，但那也是累在身上，甜在心上。”說(shuō)完，張會(huì)平咧嘴一笑，繼續(xù)投入春運(yùn)工作中。

陳明芳   戴少峰   新安晚報(bào)  安徽網(wǎng)  大皖新聞?dòng)浾? 蔣六喬

編輯  許大鵬