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新春走基層| 京港高鐵安九段開通后的首個春運 記者體驗從太湖坐高鐵去上海

新安晚報 安徽網 大皖新聞訊  京港高鐵安九段開通后迎來了首個春運。2月2日下午,記者來到位于安慶市太湖縣的太湖南站乘坐高鐵去上海探親。同許多太湖游子一樣,這是記者第一次從太湖乘坐高鐵去上海。

一路上,汽車沿著新修的公路抵達太湖南站。遠遠望去,新建的太湖南站外形柔美的曲線猶如碧波蕩漾的湖面,拱形入口宛若日出,體現了“日出平湖,禪宗圓相”的設計理念。

掃碼進站后,出乎記者意料,太湖南站候車大廳內人很多,不少旅客帶著孩子、行李等待候車。臨近發車,檢票口排起了長隊,大家有條不紊地刷證上車。

上車后,記者發現車廂內幾乎坐滿了旅客。除了有人低聲交談,車廂內比較安靜。從太湖南站上車的吳女士,目的地是蘇州。她笑著告訴記者,自己是去太湖看望朋友,回蘇州上班,這是她第一次在太湖坐高鐵,“據說以前沒有直達列車去蘇州,只能轉車,很不方便,這次來太湖正巧趕上了通高鐵,我真幸運。”

很快,列車駛過長江。 “快看,長江!”隔壁座位的張先生對孩子說。張先生是太湖人,他和愛人一起帶著兩個孩子去上海游玩。“以前總盼著高鐵通到我家鄉,去年年底安九高鐵開通,真是家鄉的大喜事!現在帶孩子出門旅行方便多了。”談起高鐵,口罩都掩藏不住張先生的笑意。

在上海工作的胡女士也是太湖人,原本打算在上海就地過年,但考慮家里近90歲的奶奶想看看孫女一家,去年又因為疫情沒有回老家,如今趕上高鐵通了,坐上高鐵回家只要四個多小時,于是她早早就買好了票,踏上了回家的旅程。“以前回家一趟很不容易,要從合肥轉車,后來開車回去也要七八個小時,有一年遇到堵車,路上堵了十幾個小時,太辛苦了!”胡女士說,由于她愛人春節要值班,就提前返程了,“現在節假日都能回家看看,真好。”

記者從鐵路部門了解到,自進入春運以來,京港高鐵安九段各站到達旅客累計近20萬人,極大便利了大別山南麓人民出行,發揮了皖贛間高鐵快速通道的作用,也讓今年春運回家之路更順暢。據統計,京港高鐵安九段開通一個月以來,潛山、太湖南、宿松東站發送旅客量分別超過2.4萬人、2.1萬人、2.4萬人。

歷時4小時40分后, 20:30分,記者準點抵達了上海站。

新安晚報 安徽網 大皖新聞記者 劉旸

編輯 王翠

—— 本文由大皖新聞原創 未經授權不得轉載 ——

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