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新安晚報  安徽網  大皖新聞訊   近日，有網友在人民網留言稱，東至縣火車站旅客列車班次停靠減少，期盼政府有關部門協調東至火車站火車停靠。池州市人民政府給予回復。具體如下：

網友留言稱， 2008年隨著銅九線的開通，作為池州市人口大縣（東至縣）也迎來了火車的停靠。十幾年過去了，東至站的普通火車卻在慢慢減少，今年7月份開始連最后的一對火車也停運了。期盼政府有關部門協調東至火車站火車停靠。

池州市人民政府督辦室回復：  經核查，留言反映的情況基本屬實。2020年7月1日，合杭線正式開通，池州、安慶增加直達浙江的高鐵和動車，由于東至到安慶、池州的客運班次較多，往返東至縣的旅客多選擇池州、安慶的高鐵出行。受此影響，東至縣火車站上客人數從最高峰每日近1000人下降到目前每日不足100人，造成客運班次由原來的6個班次減少到目前的2個班次,中國鐵路上海局集團停止K1192次（南寧-南京）和K162次（南寧-徐州）列車在東至站上下旅客；中國鐵路南昌局集團停止K1218/K1217次列車在東至站上下旅客。同時，2021年，因京廣線株洲站改擴建工程第二階段施工，造成K1557/K1558次列車（2021年7月至2022年1月1日期間）暫時停運，待施工結束后恢復運行。

自東至縣火車站開通運行以來，池州市及東至縣人民政府一直積極向上爭取增加途徑東至站的客運班次、推動銅九鐵路電氣化改造、爭取高鐵延伸等工作。由于火車站的等級是根據車站客貨運量和技術作業量大小，以及經濟和鐵路網的地位確定的，增加火車停靠點取決于國家鐵路網絡總體規劃和運行要求，市、縣只能建議和爭取。東至縣火車站目前是四等站，2020年日均發送旅客人數58人次，遠低于三等站標準，近幾年難以實現等級提升。目前，正在爭取今年春運期間K33(蘇州—深圳）、K138(昆明—南通）列車在東至站上下旅客；并大力爭取K1192（南寧—南京）、K678(廣州東—徐州）列車在東至站上下旅客。

編輯 許大鵬