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新安晚報  安徽網  大皖新聞訊   近日，安徽省發改委在其官網回復網友時表示，目前，宿州地區已建成京滬高鐵、宿淮鐵路，正在加快推進淮宿蚌、阜淮城際鐵路建設，將進一步完善區域鐵路網布局。具體如下：

網友留言：我想問一下，為什么合肥至宿州的高鐵要從淮南繞道至蚌埠然后再才到宿州。明明是一條直線距離，為啥繞遠呢？還有就是皖北的高鐵太少了，我們能不能開通宿州至宿遷至連云港的城際高鐵和宿州至淮安鹽城方向的高鐵，還有宿州亳州至鄭州方向的城際高鐵與宿州至商丘的高鐵，拉近在徐州都市圈內與各市的距離。在高速上，宿州至周口。宿州至臨沂。阜陽至連云港，泗縣至蚌埠至合肥，泗縣至連云港，阜陽至信陽。以上高速與高鐵通行時，皖北地區在未來會更好的發展，并加快融入長三角一體化發展！希望皖北地區發展愈來愈好！          

安徽省發改委回復：目前，宿州地區已建成京滬高鐵、宿淮鐵路，正在加快推進淮宿蚌、阜淮城際鐵路建設，將進一步完善區域鐵路網布局。關于您提出的相關鐵路項目，目前尚未納入國家規劃，省發展改革委將結合路網總體布局和旅客運輸需求，對相關項目建設必要性和可行性進行認真論證研究。此外，省發展改革委將會同有關方面加快推進皖北地區高速公路網建設，“十四五”期間計劃實施多條高速公路項目，密切皖北地區與中原地區、長三角地區的交通聯系。            

新安晚報  安徽網  大皖新聞記者

編輯  許大鵬                        

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