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安徽客運班車兒童免票 需6歲或1.2米以下不占座

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新安晚報 安徽網  大皖新聞訊  為了使道路客運、出租汽車等領域經營者價格行為更加規范,近日,安徽省交通運輸廳、安徽省發展改革委聯合印發《關于深化道路運輸價格改革的實施意見》。其中不僅提到對競爭充分的班車客運實行市場調節價,對出租車建立完善運價動態調整機制,還對兒童享受免費或半價票的條件予以明確。

競爭充分的班車客運實行市場調節價

在道路運輸價格市場化改革方面,除農村客運外,由三家及以上經營者共同經營線路、已開通直達高鐵、動車組列車的市、縣(市)間線路以及跨省運營的客運線路等競爭充分的班車客運,原則上實行市場調節價;非定線旅游客運、包車客運、道路客運定制服務(含預約響應式的農村客運服務)和道路貨物運輸實行市場調節價。

同一方向上運輸方式單一且同業競爭不充分的班車客運,可實行政府指導價(最高上限價格)管理。取得道路客運經營許可、按照固定線路運行或者實行區域經營的農村客運,原則上實行政府指導價(最高上限價格)管理。在農村地區開通的公共汽電車客運,原則上納入公共交通價格管理。

在汽車客運站收費方面,汽車客運站提供的可由班車客運經營者、旅客自主選擇的服務收費,應實行市場調節價。汽車客運站提供的客運代理、客車發班、車輛安全例行檢查等車輛站務基本服務,以及退票、站務等旅客基本服務收費,原則上實行政府指導價,具體定價授權市、縣人民政府制定。

出租車運價動態調整

在出租車方面,對于巡游出租汽車價格實行政府定價或者政府指導價管理的,各地要加快健全運價形成機制,建立完善運價動態調整機制,并定期評估完善。

要根據本地實際情況,綜合考慮出租汽車運營成本、居民和駕駛員收入水平、交通狀況、服務質量等因素,按照規定程序,及時調整巡游出租汽車運價水平和結構。鼓勵各地逐步建立完善運價調整機制,對運價調整機制進行聽證,達到啟動條件時應及時實施運價調整并向社會公告。

網約車方面,規范網絡預約出租汽車價格行為,對網約車實行市場調節價,城市人民政府認為確有必要的可實行政府指導價。

網約車平臺公司應主動公開定價機制和動態加價機制,通過公司網站、移動互聯網應用程序(APP)等方式公布運價結構、計價加價規則,保持加價標準合理且相對穩定,保障結算賬單清晰、規范、透明,并接受社會監督。

6歲或1.2米以下不單獨占座兒童免費乘車

實施意見對客運班車的兒童票條件予以明確。除9座及以下客車外,符合條件的兒童享受免費乘車或者客票半價優待。

具體條件為:每一成人旅客可攜帶1名6周歲(含)以下或者身高1.2米(含)以下、且不單獨占用座位的兒童免費乘車,需單獨占用座位或者超過1名時超過的人數執行客票半價優待,并提供座位;6~14周歲或者身高為1.2~1.5米的兒童乘車執行客票半價優待,并提供座位。

在客車滿載情況下,免費乘車兒童數量不得超過核定載客人數的10%。

此外,班車客運經營者和汽車客運站應對持證的傷殘軍人、傷殘人民警察、殘疾消防救援人員,執行客票半價優待。

實施意見還明確,春運和節假日期間,班車客運票價不得在正常的政府指導價規定范圍或者政府定價水平以外,實行特殊的加價政策。鼓勵汽車客運站、班車客運經營者向旅客免費提供改簽服務。

新安晚報 安徽網 大皖新聞記者 吳碧琦

編輯:唐恒鋼


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