新安晚報 安徽網 大皖新聞訊  11月19日下午，從臨淮崗水利樞紐大壩上放眼望去，在深孔閘右岸分流島上的工地機器轟鳴，載滿土石的自卸車上下往來，十分忙碌，這是新安晚報、安徽網、 大皖新聞記者在引江濟淮工程(安徽段)臨淮崗魚道工程建設現場看到的一幕。該魚道的建設將給淮河魚類提供一個洄游的通道，對淮河生態建設起到促進作用，也讓臨淮崗水利風景區多了一個“靚點”。

2003年11月23日實現截流的臨淮崗水利樞紐工程是中國治淮19項骨干工程之一，也是國家“十五”計劃的重點項目，它既為下游淮南、蚌埠等沿淮工礦城市帶來了百年安瀾，更造福于淮河兩岸千百萬人民，永載安徽水利建設史冊。記者了解到，臨淮崗樞紐建成后利用閘壩泄流過魚，未設專門的過魚設施。未恢復淮河干流上游的連通性，因此增設臨淮崗樞紐魚道。也就是說，臨淮崗水利樞紐成功截流18年后的今天，引江濟淮工程(安徽段)臨淮崗魚道工程正如火如荼地建設中。

記者了解到，引江濟淮工程(安徽段)臨淮崗魚道工程的魚道進口布置在深孔閘右岸分流島下游，進口底高程14.40m，距離節制閘下游墩墻端部約125m，進口上游布置1個魚道出口，出口底高程17.76m，魚道總長405m，為更好達到誘魚效果，使魚類找到魚道進口并向上洄游，從魚道的進口布設水泵進行補水，補水流量1m3/s，管道出口位于魚道進口池槽底部，通過出水孔從底板頂部噴出，同時在頂部布置消能格柵進行消能，滿足魚道進口水流要求。進口頂部布設噴淋系統加強誘魚，通過灑水管在魚道進口附近形成水花到達誘魚目的。其次，出口附近布置觀察室，穿壩暗涵部位設置防洪閘門。魚道池室采用整體U型槽結構，槽寬2.5m，單個過魚池室長3.00m，每16個池室設一個休息室，休息室為平底。該魚道工程將安裝生態監測及視頻監測系統。

新安晚報、安徽網、大皖客戶端記者了解到，在建的臨淮崗魚道工程是引江濟淮工程的一個重要節點，同時在淮河蚌埠閘也將建設魚道，同樣是為淮河魚類提供一個洄游通道，將對淮河生態建設起到良好的促進作用。

據悉，該魚道項目計劃總工期16個月，目前魚道進口和出口基礎開挖工作進展順利。新安晚報、安徽網、大皖新聞記者在施工現場看到，魚道進口基礎開挖已初具規模，形成了一個巨大的“V”形渠口，3臺挖掘機正在作業，載運土石的自卸車上上下下，工地上一派繁忙景象。

“我們的魚道工程目前進展是比較順利的。因為施工現場原本就交通繁忙，從便道過往的車輛比較多，我們對施工現場進行了有效管理，對工地進行了圍擋隔離，做到了忙而不亂，有條不紊。”施工現場一位管理人員告訴記者說。

新安晚報 安徽網 大皖新聞記者 竇祖軍

編輯  許大鵬