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首創(chuàng)國內(nèi)物流平臺新模式 蕪湖這家物流平臺有點“牛”

新安晚報 安徽網(wǎng) 大皖客戶端訊 為3000多家企業(yè)用戶和10萬多車主用戶提供互聯(lián)網(wǎng)服務、初步為用戶降低9%左右的交易成本、全平臺范圍內(nèi)可以以最快速度響應……1月19日下午,“喜迎全省‘兩會’共話美好安徽”采訪團走進國內(nèi)首創(chuàng)B2B2車發(fā)展模式的安徽共生物流科技有限公司采訪。

“共生物流平臺在國內(nèi)首創(chuàng)了B2B2車發(fā)展模式,打通了產(chǎn)業(yè)全鏈條,以先進技術建立起B(yǎng)2B2車全鏈條物流互聯(lián)網(wǎng)交易,為生產(chǎn)制造企業(yè)、物流行業(yè)和車主用戶提供眾多的云企業(yè)服務。”安徽共生物流科技有限公司董事長盧立新向采訪團成員介紹道,目前國內(nèi)超過90%的物流平臺采用的是“物流信息平臺”的模式,只是利用互聯(lián)網(wǎng)等技術解決了信息不對稱的問題,對效率和服務沒有提升。

“共生物流平臺作為產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺,在平臺上完成了全程透明化和交易的閉環(huán),并依托交易提供更多有價值的服務,服務范圍更廣,物流質(zhì)量更好,可以全方位的幫助用戶降低成本。”盧立新稱,共生物流平臺獨創(chuàng)的B2B2車”模型全面優(yōu)化了物流供應鏈的模型,全面重構了物流供應鏈的服務過程,縮短環(huán)節(jié)、提高效率、降低成本,通過平臺的產(chǎn)品和服務,促進物流行業(yè)形成全鏈條模式。

“B2B2車在變革物流供應鏈模型的同時,還可以為現(xiàn)在供應鏈環(huán)節(jié)上的各方創(chuàng)造新的價值,幫助提升各個環(huán)節(jié)上參與方的競爭力,實現(xiàn)多方共贏。”盧立新說。

截止目前,共生物流平臺已為3000多家制造企業(yè)和物流企業(yè)及10萬多車主提供服務,業(yè)務覆蓋全國20個省50多個地市,初步為用戶降低物流與供應鏈成本9%左右。預計5年內(nèi)為10萬企業(yè)用戶提供物流產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)服務,降低物流與供應鏈成本20%以上。

新安晚報 安徽網(wǎng) 大皖客戶端記者 徐琪琪

編輯:唐恒鋼

—— 本文由大皖新聞原創(chuàng) 未經(jīng)授權不得轉載 ——

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