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安徽首條自動(dòng)駕駛汽車5G示范線開(kāi)通 市民下月可體驗(yàn)

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新安晚報(bào) 安徽網(wǎng) 大皖客戶端訊   昨天上午,我省首條自動(dòng)駕駛汽車5G 示范線正式開(kāi)通,并迎來(lái)首批體驗(yàn)乘客。該示范線位于合肥市包河區(qū)塘西河公園,全長(zhǎng)4.4 公里。5G 自動(dòng)駕駛技術(shù)到底有多炫酷?與普通公路、車輛相比,它們有哪些不同之處?當(dāng)日,新安晚報(bào)、安徽網(wǎng)、大皖客戶端記者乘坐自動(dòng)駕駛汽車進(jìn)行了體驗(yàn)。

客車“遛彎”全程自動(dòng)駕駛

據(jù)介紹,自動(dòng)駕駛示范線以廬州大道、方興大道、徽州大道、中山路合圍而成,全長(zhǎng)4.4 公里,呈環(huán)形回路。在現(xiàn)場(chǎng),記者坐上一輛車頂搭載有雷達(dá)設(shè)備的安凱牌自動(dòng)駕駛客車。

記者發(fā)現(xiàn),自動(dòng)駕駛汽車雖然無(wú)人駕駛,但有一名安全員坐在駕駛室,方便隨時(shí)接管車輛,保障乘客安全。車輛沿著示范線路行進(jìn),車速保持在時(shí)速28 公里左右。車輛起步、變道、轉(zhuǎn)向、避讓、加速、減速,甚至是等紅燈,均不需要人操作,行駛十分穩(wěn)當(dāng)。4.4公里的示范線行駛完大約需要17分鐘。

車內(nèi)裝有顯示屏,可清楚地看到車輛行駛狀態(tài)。“車身裝有衛(wèi)星、雷達(dá)、激光、影像等感知模式,將收集到的信息傳入它的‘大腦’進(jìn)行計(jì)算和融合,再對(duì)車輛發(fā)出指令。”工作人員告訴記者,遇到突發(fā)狀況,會(huì)根據(jù)實(shí)際情況自主判斷如何應(yīng)對(duì)。

5G自動(dòng)駕駛安全性更高

據(jù)了解,5G自動(dòng)駕駛屬于“網(wǎng)聯(lián)式”智能駕駛,相較于以往的“單車式”智能駕駛,它的“視野”更加開(kāi)闊。同時(shí),在5G超低延時(shí)特性以及相關(guān)硬件的配合下,行進(jìn)中的汽車能夠?qū)崟r(shí)接收指令,運(yùn)行安全性得以極大提高,通行效率、燃油經(jīng)濟(jì)性隨之提高。

“我們對(duì)示范線6 個(gè)路口進(jìn)行智能化提升,路口增加了大量的攝像頭、雷達(dá)以及人工智能計(jì)算單元,能夠?qū)λ熊囕v人員和障礙物進(jìn)行計(jì)算。也就是說(shuō),作為基于5G的智能網(wǎng)聯(lián)車場(chǎng)景應(yīng)用,這條示范線上的無(wú)人駕駛車輛可以通過(guò)視頻感知、數(shù)據(jù)采集、邊緣計(jì)算、信號(hào)傳輸?shù)龋瑢?shí)現(xiàn)在擁有‘仿真場(chǎng)景’的高精度地圖空間維度中進(jìn)行智能行駛。”項(xiàng)目建設(shè)方相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,未來(lái),該示范線還可以為智能網(wǎng)聯(lián)和自動(dòng)駕駛測(cè)試車輛提供測(cè)試驗(yàn)證、能力訓(xùn)練、安全評(píng)估等服務(wù)。

示范線下月底對(duì)市民開(kāi)放

值得一提的是,示范線路并非封閉道路,而是對(duì)自動(dòng)駕駛車輛和普通車輛同時(shí)開(kāi)放,這意味著市民在該線路駕駛時(shí)會(huì)與“智能網(wǎng)聯(lián)汽車”同行。“目前上路的更多是測(cè)試車輛,還沒(méi)有對(duì)社會(huì)開(kāi)放。10 月底會(huì)完成整個(gè)示范線交付運(yùn)營(yíng),并對(duì)市民正式開(kāi)放。”項(xiàng)目建設(shè)方相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,屆時(shí)市民可以帶著家人來(lái)5G示范線體驗(yàn)自動(dòng)駕駛。

合肥市包河區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)辦公室主任王軍告訴記者,包河區(qū)正在謀劃建400 畝智能網(wǎng)聯(lián)汽車封閉測(cè)試場(chǎng),并規(guī)劃138 畝建全國(guó)最先進(jìn)的國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)電動(dòng)汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心以及5G智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展中心。“智能網(wǎng)聯(lián)創(chuàng)新中心未來(lái)將對(duì)合肥市所有智能網(wǎng)聯(lián)汽車進(jìn)行發(fā)牌、后端管理、數(shù)據(jù)整合以及綜合服務(wù)。”王軍說(shuō),隨著道路智能化提升進(jìn)一步加大,未來(lái)包河區(qū)乃至合肥市很多重要道路都將進(jìn)行改造提升,為合肥市建設(shè)智慧道路打好基礎(chǔ)。

新安晚報(bào) 安徽網(wǎng) 大皖客戶端 記者 劉旸 攝影報(bào)道

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