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安徽網 大皖客戶端訊  310省道淮南市國慶中路是穿市區主干道，8月27日，當地市民向記者反映，該路六里站至淮舜路段成了“搓板路”，司機開車從此路段經過，顛簸十分厲害，特別六里站西側鐵道口的附近機動車道，由于路面有幾公分的落差，嚴重影響到機動車行駛，讓過往司機怨聲載道。記者調查得知，這個問題已存在很久。

工程結束通車卻留下“尾巴”

李先生家住在淮南六里站附近，每天上下班都要開車經過國慶中路。“去年，六里站至淮舜路北側機動車路面被圍了起來，里面在破路面施工，今年施工結束后，路通車了，路面卻成了‘搓板’。”李先生說，現在每天開車從這段路經過，由于路面損毀嚴重，轎車都顛簸得比較厲害，走到稍微大些的坑洼時，都會發出咣當聲。

8月27日，記者到現場看到，這段路并非全部是“搓板”，從路面痕跡看，之前施工時，這段路只破開了幾處路面，如今已回填，由面鋪了瀝青，而之前未破開的路面，卻由于施工機械造成了許多路面損毀，形成一個個坑洼。“現在這段路都通過幾個月了，當時通車前，為什么不把毀壞的路面給全部恢復呢？”李先生很不理解。

“這段路當時是進行污水管網施工，建設單位是首創公司，施工單位是市政公司，工程結束后，我們也發現了路面毀壞問題。”淮南市政管理處負責人告訴記者，去年在報今年的維修計劃時，該路段施工沒有結束，今年沒有維修計劃，現在只能把這段路排到明年的維修計劃里。

鐵路兩側落差路面成“陷阱”

“每天開車走‘搓板’路還算好的，這段路有個鐵路道口，靠近鐵路兩側的路面毀壞更為嚴重，由于路面下沉，形成幾公分的落差，轎車從這里經過，都會聽到咣當一聲響。”李先生說，第一次過這段路時，當時沒有注意到路面有落差，轎車被顛得咣當一聲響，把他嚇了一跳，讓他直心疼車。

這條鐵路線靠近六里站十字路口，為南北走向，橫穿310省道。昨天，記者開車由東向西行駛，走中間機動車道，剛過鐵路2米多，轎車就被劇烈顛簸了一下，發出咣當一聲響。記者隨后把車停到路邊上前觀察路面，發現這處路面有幾分公分的落差，開車不仔細觀察，很難發現路面不平。

記者正在給不平的路面拍照時，聽到馬路對面也發出咣當一聲響，記者過去查看，結果發現南側的路面與鐵軌銜接處也有約2公分的落差，在鐵路東側約2米多的中間機動車道也有幾公分的落差路面，這里也同樣不易讓人發現，幾乎每過一輛車都發出咣當聲。

“我們早發現了這里路不平，去年在創文明城市時，找過鐵路部門，提出由我們來進行維修，但鐵路部門沒有同意。”淮南市政管理處負責人說。

中國鐵路上海局集團有限公司阜陽工務段淮南車間負責人告訴記者，鐵路兩側12-15米范圍內路面屬于鐵路部門維修，這段路面鐵路上稱為停車平臺，技術標準要求高，路面毀壞是重車駛過造成，他們在去年底就發現路面不平，已向集團公司報告進行維修，現在流程已基本走完，估計下周就可以開始動工維修。

新安晚報 安徽網 大皖客戶端記者 張安浩 攝影報道