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新安晚報 安徽網(wǎng) 大皖客戶端訊 2019 年12 月26 日，合肥軌道交通3 號線正式開通運營，大大減輕了合肥市區(qū)交通壓力，也極大方便了市民的出行。隨著3 號線的開通，不少市民都十分關(guān)心合肥其他軌道交通建設(shè)的進(jìn)展。1 月12 日，新安晚報、安徽網(wǎng)、大皖客戶端記者采訪了省人大代表、合肥城市軌道交通有限公司董事長陳華，詳細(xì)了解了合肥市今年軌道交通建設(shè)的進(jìn)展。
3號線開通讓合肥地鐵邁入“線網(wǎng)”時代。
積極推進(jìn)地鐵S1線建設(shè)
昨日，省十三屆人大三次會議合肥代表團(tuán)分組審議現(xiàn)場，省人大代表陳華就市民關(guān)注的軌道交通建設(shè)提出了自己的建議和看法。
1 月9 日，合肥機場總體規(guī)劃修編獲中國民航局批復(fù)，而目前，地鐵S1 線也已完成招標(biāo)工作，正進(jìn)行前期設(shè)計。陳華表示，S1 號線在合肥機場規(guī)劃之中，目前正在積極推進(jìn)S1線的建設(shè)。
據(jù)陳華介紹，2019 年，軌道交通建設(shè)發(fā)展亮點頗多，合肥和滬蘇浙9 個城市已經(jīng)實現(xiàn)了地鐵“一碼通行”。去年年底，3 號線正式投入運營，開通運行5 天后，在2019 年的最后一天，合肥軌道交通單日客流首次突破100 萬乘次。“軌道交通激發(fā)了城市活力，提升了城市形象，重塑了城市格局。”陳華說，三號線開通后，“讓我們乘坐三號線，一起奔向幸福吧”刷屏合肥市民朋友圈，極大提升了市民的幸福感和獲得感。
“今后我們會繼續(xù)堅持高質(zhì)量發(fā)展。”陳華說，今后會不斷總結(jié)建設(shè)經(jīng)驗，安全文明施工，推進(jìn)S1 線開工準(zhǔn)備工作。在陳華看來，合肥地鐵的支付方式多樣，市民乘坐地鐵時十分方便，“下一步會開展‘五心服務(wù)微笑隨行’品牌建設(shè)，按照更安全、更優(yōu)質(zhì)、更高效、更便捷的要求，不斷提升市民綠色出行體驗。”
修編軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃
陳華告訴記者，目前合肥軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃為5 條市域線、15 條地鐵線。“現(xiàn)在結(jié)合長三角一體化發(fā)展規(guī)劃和合肥科學(xué)城的建設(shè)，以及合肥都市圈的發(fā)展，我們正會同自然資源和規(guī)劃部門，對合肥軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃進(jìn)行修編，進(jìn)一步增強合肥軌道交通在未來區(qū)域發(fā)展中的綜合承載力。”
“軌道建設(shè)既是大城市發(fā)展剛需，也是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新機遇。”陳華表示，隨著全國軌道交通建設(shè)熱潮，相關(guān)產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展成為萬億級市場，“我們在建設(shè)中積極培育帶動本地軌道產(chǎn)業(yè)發(fā)展，訊飛、四創(chuàng)等一批本地軟件、制造業(yè)和建筑企業(yè)通過合肥軌道建設(shè)進(jìn)入這個新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域。”
此外，陳華還介紹，合肥城市軌道交通有限公司發(fā)起成立了安徽省軌道交通產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟，聯(lián)合三十八所、合肥中車等共同搭建開放創(chuàng)新平臺，“我們希望通過創(chuàng)新+市場，促進(jìn)安徽省科技創(chuàng)新和智能制造優(yōu)勢與軌道產(chǎn)業(yè)應(yīng)用相結(jié)合，營造安徽軌道產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展優(yōu)勢。”
建議統(tǒng)籌規(guī)劃軌道交通
據(jù)了解，《長江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展規(guī)劃綱要》明確提出，要共建軌道上的長三角。“安徽作為長三角區(qū)域一體化高質(zhì)量發(fā)展的重要板塊，軌道交通體系建設(shè)要一體化融入。”
根據(jù)2020 年大建設(shè)計劃，今年將全面推進(jìn)合肥軌道交通2 號線東延線和3 號線南延線建設(shè)。
陳華表示，軌道交通體系涉及地域范圍廣、實施周期長、建設(shè)主體多，“軌道交通體系規(guī)劃需要全省一盤棋，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)做好省域范圍內(nèi)高鐵、普鐵、市域、城際和地鐵，形成‘五鐵聯(lián)動，線場融合’的軌道交通綜合體系規(guī)劃。”
陳華還表示，規(guī)劃成果對各方都要有剛性約束，讓線型走廊、場站落地方面得到保障，確保未來規(guī)劃的可實施性。陳華建議省政府建立軌道交通規(guī)劃和建設(shè)協(xié)調(diào)體系機制，統(tǒng)籌“軌道上的安徽”建設(shè)。
此外，今年陳華還帶來了另一項建議，“建立建設(shè)項目環(huán)保正面清單制度。”陳華說，在建的軌道交通和重要立交、公路干線等交通項目早日建成，對于緩解城市擁堵、改善物流運輸以及減少大氣污染排放有重要的正面影響作用。
“我們統(tǒng)計過，2019 年共有172 天可以施工，但其中有45 天因為大氣污染防治三級預(yù)警響應(yīng)停工，導(dǎo)致施工進(jìn)度減慢。”因此，陳華建議對此類建設(shè)項目列入環(huán)保正面清單，在落實揚塵治理措施的前提下，建設(shè)不受大氣污染預(yù)警措施影響，使得項目早日建成，發(fā)揮減排生態(tài)環(huán)保效果。
趙琳 周方婷 新安晚報 安徽網(wǎng) 大皖客戶端記者 徐琪琪 項磊 劉旸 葉曉 姚一鳴 韓誠/文 王從啟/圖