安徽網(wǎng) 大皖客戶端訊  春節(jié)，在這個(gè)本該與家人團(tuán)聚的日子，由于新型冠狀病毒肺炎的爆發(fā)，無數(shù)醫(yī)務(wù)工作者奮戰(zhàn)在防疫一線為我們爭分奪秒。還有一群人他們默默堅(jiān)守在自己的崗位上，保障著鐵路交通運(yùn)輸安全，為防疫工作奉獻(xiàn)著自己一份微薄的力量。

1月26日大年初二，天空飄起鵝毛大雪。中午13:14分，在京滬貨下行線K821.675-K833.395段。一輛四輪小車緩緩開過，身穿橙黃色制服，面帶口罩的探傷工們?cè)谝咔榉揽仄陂g堅(jiān)守在春運(yùn)一線，利用天窗點(diǎn)對(duì)鐵路線路進(jìn)行檢查作業(yè)。

車輪下兩條鋼軌作為鐵路的脈搏是否健康，直接影響的就是鐵路運(yùn)輸安全。過去，依靠著鐵路探傷工的火眼金睛，“望聞問切”才能查出鋼軌內(nèi)部的傷損情況，因此他們常被稱為鋼軌醫(yī)生。不過這都已經(jīng)是老黃歷了，現(xiàn)如今，探傷儀成了他們手中的聽診器，“聽診器”可以直接讀出鋼軌的“心跳”波形圖，對(duì)照波形圖的變化就能準(zhǔn)確建立鋼軌的“健康檔案”，可靠性更高。而今年春運(yùn)前，上海局集團(tuán)公司蚌埠工務(wù)段換上了新裝備——雙軌探傷車，把升級(jí)了的探傷儀架上了專用四輪小車，來了個(gè)徹底的更新?lián)Q代。

據(jù)介紹，探傷車的“本體”就是架上平板上的超聲波探傷儀，目前已經(jīng)發(fā)展到擁有8個(gè)探頭、9個(gè)通道的第十代探傷儀，真正實(shí)現(xiàn)了數(shù)字化。超聲波探傷儀的屏幕顯示也從一根回波的黑白顯示跨越到B超彩色圖像顯示?！靶滦吞絺麅x具備數(shù)據(jù)存儲(chǔ)功能，能進(jìn)行數(shù)據(jù)回放。我們就像醫(yī)生一樣查看B超彩色圖像，為鋼軌內(nèi)部的傷損進(jìn)行精準(zhǔn)診斷，有效保障了防疫期間鐵路物資運(yùn)輸安全暢通。”蚌埠探傷工區(qū)工長趙乃雨說道。

據(jù)了解，探傷車時(shí)速可達(dá)15km/h，效率非常高，一臺(tái)可抵6臺(tái)普通探傷儀，等于是工作效率一下子提升了6倍，還減少了60%的人工?！皶r(shí)間不等人，歷史不等人，作為奮戰(zhàn)在春運(yùn)一線的鐵路工人堅(jiān)守崗位，春節(jié)期間，我們探傷車間共申請(qǐng) 38個(gè)天窗，18個(gè)班組112人上道作業(yè)，保障了鐵路運(yùn)行安全和千家萬戶的出行安全?！卑霾禾絺囬g主任趙天軍說道。

金辰 新安晚報(bào) 安徽網(wǎng) 大皖客戶端記者  劉旸