新安晚報 安徽網 大皖客戶端訊 隨著春節的臨近，越來越多外地游子離家的腳步也近了。新安晚報、安徽網、大皖客戶端記者了解到，日前一些車主在網站上發布“春節拼車回家”的帖子，順路的同鄉人可以搭同一輛車一起回家。有車主稱，這樣就不用擔心搶不到回鄉的車票了，一起結伴回家還能夠分擔路費。春節拼車回家真的靠譜嗎？如果坐上了順路車，又該注意什么？記者進行了采訪。

現象

不少網友發帖求拼車回家

離農歷春節還有兩周多的時間，記者在某互聯網平臺上搜索“拼車 安徽”詞條時，就跳出了百余條的回鄉拼車的帖子。

“農歷29、30嘉興回安徽銅陵方向，有沒有需要拼車的小伙伴，價格好說，私聊。”“從宿州出發到哈爾濱，拼車回家過年。”

記者注意到，這些發布的消息中，有的明碼標價，而有的卻表明只收過路費。除此之外，不僅是“車找人”，還有“人找車”。比如有人因為沒買到回家的火車票，就在平臺上發布了“找車公告”，希望能找到春節期間從上海回霍邱的順路車。

這些返鄉的車主，出發的日期大多鎖定在臘月二十八和二十九。在找車帖里，部分拼車的乘客也會標上了離鄉日期，希望能夠找到行程上一致的車主，方便解決往返問題。

記者整合多個平臺的帖子發現，在前往安徽的春節拼車服務中，來自江浙滬的拼車信息最多，目的地也大多是皖北城市，如宿州、亳州、阜陽等。在拼車過程中，雖然大部分車主都會表明平攤過路費和油費，記者發現也有一些車主純粹是“順路”帶人，并不收取任何費用，只是作為結伴目的。

車主

路上多個伴還能分擔油費

對于拼車這件事兒，車主們怎么想的呢？記者聯系上了幾位打算今年過年拼車回家的車主，聽了聽他們的說法。

居住在上海的賈先生今年選擇拼車和別人一起回含山。“主要一人開車太無聊了，可以不收錢。”賈先生說，從上海回來一個人開五個小時的車有些辛苦了，所以今年春節想找個同行的人，“可以一起說說話，老鄉之間話題不至于無趣，也算是互相幫助。”

無獨有偶，鄭州的黃先生也在尋找拼車回安慶的老鄉。不同的是，黃先生希望可以找到會開車的拼車對象。“我不是專業拼車的，我就是回家又一個人，想找個能開車的，大家可以換著開，這樣8個小時的路途開起來不太累。”

家在天津的李先生不是第一次拼車回家了，他已經有了兩年拼車的經驗，所以當記者問起來是否安全的時候，他說盡管放心。“我平常也注冊了叫車平臺，順便接一些順路的單子，算是賺一點外快。”

順路車怎么保證安全？李先生給出了自己的解決方案。“你要是不放心，上車之后你可以把我車牌號、駕照都拍一下，給家里人一個交代。”記者注意到，從天津到亳州770公里的路程，過路費與油費合計約750元。李先生的車共有五座，標價為230元，如果滿座返鄉，則乘客繳納的費用除去平攤的路費油費外還有一定的余額。

律師

拼車留證據，安全最重要

1月7日，記者撥打了合肥市12348法律援助熱線，當值律師說，對于車主來說，如果拼車的用途帶有營業目的，收取顧客額外的費用，則需要具有營業執照。如果沒有營業執照，可能會按照非法營運來處理。當然，如果拼車人只是分擔過路費、油費等費用，這是一種分擔成本的行為，車主并沒有因此而營利，而且車主是出于方便他人偶爾為之，則不構成非法運營。

雖然拼車的需求存在，不過，業內人士并不鼓勵通過私下相約的方式拼車回鄉。安徽健友律師事務所的蔣曉磊律師告訴記者，春節回家拼車最好選擇正規的網約車平臺，可以相對減少拼車人的安全隱患。“在正規的平臺中，車主和車輛的信息都是如實登記的，如果發生事故可向平臺投訴舉報。” 蔣律師解釋，通過正規平臺購買服務的同時，就已經自動簽訂了相關合法協議，包括購買保險等，而這些都是私下約定的非營運車輛不具備的。”

蔣律師提醒廣大乘客，在選擇春節拼車回家的時候，一定要選擇合規的車輛，檢查車主的相關證件是否有效。同時拍照記錄，為日后維權留下相關證據。蔣律師還建議拼車行為盡量選擇和熟人一起，且在拼車的同時要留意將車牌號發給家人，實時定位，尤其是女性在獨自出行時要格外注意個人的人身安全。  

丁紀 新安晚報 安徽網 大皖客戶端記者 陳牧

□隱患

拼車群魚龍混雜職業司機潛進來

“所有人，拼車不要交很多訂金謹防上當受騙！切記！找車，最好你倆視頻通話錄像，確認一下身份。”在一個500人春節順風車群里，群主提醒。該群主告訴記者，他管理這個順風車群兩年了，大多數時候老鄉們各自拼車相談甚歡，但也碰到過有人在群里假借順風車名義，實際上是職業拉活兒的。還有人接單時明明是女車主，可出發前乘客等來的卻是男車主，而車主的解釋是“家人幫忙約的車”。“想到新聞里順風車這兩年出過不少事故，還是提醒大家小心一些吧。”

記者在QQ群里隨機選擇了幾個跨城順風車群申請加入，無需經過任何審核，就可以進入聊天群并發布找人或找車的順風車需求信息。

“說是老鄉拼車群，可竟然有人在里面發不雅視頻的鏈接，這讓人怎么敢在里面約人拼車呢？”對于私下撮合拼車群的魚龍混雜，單身一族的李佳感到有些害怕。

回憶起自己兩年前乘坐春運順風車回家的奇葩經歷，媒體從業者白女士也是一臉苦笑。“原本想順風車雖然不比專車，可怎么著路上也能安靜歇歇吧？哪承想車主隨身帶了寵物，一路上吵死了！”

除了門檻低無審核、參與車主和乘客情況均“一摸黑”，這類自發性的順風車約車群里，還出現了不少“職業司機”。“車找人，北京－太原、北京－忻州、北京－榆次……北京直達24小時服務，拼車、包車、代駕、捎東西、寵物。”記者隨機選擇進入的幾個QQ群里，長期拉客的職業司機“包裝”成順風車、拼車進行營運的情況十分常見。在閑魚上，也有一些發布所謂“順風車”服務的車主，記者進入其頁面仔細查看后會發現，頁面上曬出各種車型照片，明顯是職業司機，而非順風回家的普通乘客。

□風險

“爽約黨”不少違約成本不高

“想帶我家狗狗回山東過年，本來想搭順風車回家，先找了一個3 日出發的，結果人家變卦不走了；后來又找了一個8日出發的，結果人家的車出了車禍不能走了。這順風車咋這么不‘順’呢？”網友小雨說。

記者采訪了近20 位有春運順風車經歷的乘客和司機，其中將近一半都遭遇過被爽約的不悅經歷。

“鴿子專業戶勿擾”，在一個春節拼車群內，記者看到發出順風車邀約的一位車主這樣寫道。車主程先生告訴記者，過去兩年，他都是自己開車回陜西老家，去年臨近出發前，原本約好的乘客臨時爽約，導致他浪費了一個座位，說好的每人分攤兩百多元的路費自然也就泡了湯。

相比車主，乘客被“放鴿子”，后果則不僅僅是承受潛在的金錢損失。“前兩年約好了順風車回老家，火車票就沒再繼續搶，大年三十臨走前一天車主說有事不走了，我蒙了，最后一個人在外地過了個年，心里別提多難受了。”家住江西的白領周女士說。

為增加違約成本，一些私自約車的車主選擇向乘客提前收取一些訂金、押金，保證到時按時出行。但多個順風車信息群的群主提醒車主、乘客，如果對方訂金收取得太高，建議換車，謹防上當受騙。

□提醒

確認保險理賠范圍提高一點篩選門檻

保險從業者提醒車主及乘客，春節順風車出行雖然方便，但一定要考慮到保險理賠問題，仔細閱讀打車平臺贈送的保險的理賠范圍，避免被誤導，做到心中有數。目前，順風車已經被交通主管部門認可，是國家鼓勵的典型共享經濟。然而，保險人士提醒，由于順風車出行需要分攤車費路費，萬一出現事故，仍然不能排除保險公司會以車主把私人車輛改成營運車輛為由，拒絕賠付，建議出行前做好相應的咨詢、確認。

還有一些資深拼車一族建議，如果非要在二手平臺上選擇拼車同行者，盡量利用平臺的實名認證信息提高一點篩選門檻。例如在閑魚上尋找拼車的于晴，選擇在篩選過程中先將那些發布了拼車信息卻未經過芝麻信用授權和實名認證的賬號排除掉，“如果沒有實名和信用授權，基本上不會考慮，很怕遇到黑車車主。”

據《北京晚報》