安徽網(wǎng) 大皖客戶端訊 2019年12月1日，京港高鐵商丘至合肥段、鄭州至阜陽(yáng)高鐵12月1日正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。安徽省阜陽(yáng)市、亳州市進(jìn)入高鐵時(shí)代，至此，安徽省16個(gè)省轄市全部實(shí)現(xiàn)動(dòng)車(chē)通達(dá)。在首發(fā)儀式現(xiàn)場(chǎng)，蚌埠鐵路公安處管內(nèi)阜陽(yáng)西、淮南、亳州、水家湖等車(chē)站派出所，全警動(dòng)員優(yōu)，化警力部署，加強(qiáng)車(chē)站廣場(chǎng)、進(jìn)出站口、安檢口、候車(chē)室等重點(diǎn)區(qū)域治安防控。

早上7點(diǎn)多，列車(chē)停靠在阜陽(yáng)西站

 鐵路公安民警在站臺(tái)巡邏

 參加過(guò)解放戰(zhàn)爭(zhēng)淮海戰(zhàn)役張炳才93歲，在家人陪同下體驗(yàn)首發(fā)列車(chē)

來(lái)自阜南的市民，帶上柳編特色產(chǎn)品體驗(yàn)高鐵

民警在候車(chē)室內(nèi)巡邏

乘客乘坐首趟高鐵

 乘客乘坐首趟高鐵 

據(jù)了解，京港高鐵商合段、鄭阜高鐵開(kāi)通運(yùn)營(yíng)初期，自12月1日零時(shí)起至12月29日24時(shí)止，這兩條線設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，初期運(yùn)行時(shí)速為300公里，涉及中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司開(kāi)行的動(dòng)車(chē)組列車(chē)22對(duì)，其中跨局直通旅客列車(chē)6對(duì)，局管旅客列車(chē)16對(duì)。

京港高鐵是中國(guó)“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中的重要“一縱”。商合段北端在商丘與徐州至蘭州高鐵銜接，中端在阜陽(yáng)與同步開(kāi)通的鄭州至阜陽(yáng)高鐵交會(huì)，南端在合肥與合寧、合福、合蚌、合武高鐵連通。

與此同時(shí)，京港高鐵商合段、鄭阜高鐵通車(chē)后，阜陽(yáng)鐵路網(wǎng)可通達(dá)輻射9個(gè)方向沿線城市群，成為連接中原、長(zhǎng)三角地區(qū)“米”字型結(jié)構(gòu)的重要樞紐。

京港高鐵商合段、鄭阜高鐵通車(chē)后，安徽實(shí)現(xiàn)“市市”通高鐵，旅客乘坐高鐵列車(chē)前往南京、蘇州、上海、杭州、寧波等地，旅途時(shí)間較普速列車(chē)壓縮一半以上。

據(jù)悉，鄭阜高鐵線路全長(zhǎng)276公里，自鄭州南站引出，經(jīng)河南省鄭州、開(kāi)封、許昌、周口等地市，終到安徽省阜陽(yáng)市，全線共設(shè)11座車(chē)站；京港高鐵商合段線路全長(zhǎng)378公里，北起河南省商丘市，向南經(jīng)安徽省亳州市、阜陽(yáng)市、淮南市，終至合肥市，共設(shè)14座車(chē)站。

王浩 新安晚報(bào) 安徽網(wǎng) 大皖客戶端記者 王從啟 攝