新安晚報(bào) 安徽網(wǎng) 大皖客戶訊 10月15日，長(zhǎng)三角城市經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)會(huì)第十九次會(huì)議在蕪湖召開(kāi)。會(huì)上審議通過(guò)了《關(guān)于吸納蚌埠等7個(gè)城市加入長(zhǎng)三角城市經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)會(huì)的提案》，我省蚌埠、黃山、六安、淮北、宿州、亳州、阜陽(yáng)7個(gè)城市，正式成為長(zhǎng)三角城市經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)會(huì)的成員。至此，長(zhǎng)三角已經(jīng)覆蓋安徽全部16個(gè)市，也意味著安徽全面“入長(zhǎng)”。

長(zhǎng)三角城市增至41個(gè)

去年底，習(xí)近平總書記宣布，支持長(zhǎng)江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展并上升為國(guó)家戰(zhàn)略。根據(jù)國(guó)家有關(guān)規(guī)劃，明確長(zhǎng)江三角洲區(qū)域包括滬蘇浙皖一市三省全域。

此次在蕪湖召開(kāi)的長(zhǎng)三角城市經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)會(huì)第十九次會(huì)議上，一個(gè)重要的議題便是，吸納蚌埠等7個(gè)城市加入長(zhǎng)三角城市經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)會(huì)。

會(huì)議通過(guò)了《關(guān)于吸納蚌埠等7個(gè)城市加入長(zhǎng)三角城市經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)會(huì)的提案》，我省還沒(méi)有加入長(zhǎng)三角城市經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)會(huì)的蚌埠、黃山、六安、淮北、宿州、亳州、阜陽(yáng)7個(gè)城市，正式成為城市經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)會(huì)的成員。

歷經(jīng)幾次擴(kuò)容后，長(zhǎng)三角城市協(xié)調(diào)會(huì)成員單位已達(dá)41個(gè)，不僅實(shí)現(xiàn)了安徽全域覆蓋，滬蘇浙皖一市三省的41個(gè)地級(jí)以上城市全部加入長(zhǎng)三角城市經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)會(huì)。

記者了解到，城市經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)會(huì)是長(zhǎng)三角地區(qū)地級(jí)以上城市自愿組成的跨區(qū)域城市合作組織，成立于1997年。經(jīng)過(guò)20多年發(fā)展，城市經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)會(huì)已經(jīng)成為長(zhǎng)三角城市群合作的重要協(xié)調(diào)議事平臺(tái)。

安徽完成全面“入長(zhǎng)”

安徽“入長(zhǎng)”，由來(lái)已久。早在20世紀(jì)80、90年代，安徽就開(kāi)始把目光聚焦長(zhǎng)三角。

2008年，安徽省黨政主要領(lǐng)導(dǎo)首次應(yīng)邀出席長(zhǎng)三角地區(qū)主要領(lǐng)導(dǎo)座談會(huì)，長(zhǎng)三角開(kāi)始接納安徽這位“近鄰”。

加入長(zhǎng)三角城市經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)會(huì)，是長(zhǎng)三角成員重要的“身份象征”。2010年，長(zhǎng)三角城市經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)會(huì)第10次會(huì)議，合肥和馬鞍山成為我省首批被接收的成員單位。三年后，蕪湖、滁州、淮南也躋身“長(zhǎng)三角”。

2018年4月，長(zhǎng)江三角洲城市經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)會(huì)第18次會(huì)議，吸納銅陵、安慶、池州、宣城等4城市加入。

直到昨日，安徽剩余的7個(gè)城市加入長(zhǎng)三角城市經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)會(huì)后，安徽16個(gè)市已經(jīng)全部加入長(zhǎng)三角“朋友圈”。

將迎更多機(jī)遇和挑戰(zhàn)

此次新加入的7個(gè)市大多地處皖北，離長(zhǎng)三角傳統(tǒng)中心城市較遠(yuǎn)，此次“入長(zhǎng)”不僅擴(kuò)大了長(zhǎng)三角地區(qū)的輻射能力，也將給當(dāng)?shù)氐陌l(fā)展帶來(lái)更多機(jī)遇和挑戰(zhàn)。

從交通上來(lái)看，我省在全國(guó)鐵路網(wǎng)特別是高速鐵路網(wǎng)中的樞紐地位已經(jīng)確立。特別是商合杭高鐵開(kāi)通后，從亳州到鄭州只要1個(gè)小時(shí)，到杭州的距離也縮短到了3個(gè)小時(shí)左右。連接長(zhǎng)三角和中原地區(qū)，安徽的區(qū)位優(yōu)勢(shì)更加明顯。

記者從會(huì)上獲悉，隨著《長(zhǎng)江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展規(guī)劃綱要》的出臺(tái)，城市經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)會(huì)的合作體系和內(nèi)容不斷豐富，上海、南京、杭州、寧波、合肥等幾大都市圈合作更扎實(shí)有效，城市合作的專業(yè)化服務(wù)平臺(tái)建設(shè)不斷推進(jìn)，長(zhǎng)三角城市群合作取得明顯成效。

接下來(lái)還將繼續(xù)推動(dòng)城市間的分工協(xié)作，進(jìn)一步拉長(zhǎng)優(yōu)勢(shì)長(zhǎng)板，消除妨礙要素流動(dòng)的各類行政壁壘，加強(qiáng)跨區(qū)域協(xié)同發(fā)展的制度創(chuàng)新。同時(shí)，鼓勵(lì)推動(dòng)不同層級(jí)、各種區(qū)劃范圍城市之間的全方位深化合作，積極謀劃搭建合作平臺(tái)和載體，以項(xiàng)目化帶動(dòng)一體化發(fā)展。

全面“入長(zhǎng)”之路

2008年，安徽省黨政主要領(lǐng)導(dǎo)首次應(yīng)邀出席長(zhǎng)三角地區(qū)主要領(lǐng)導(dǎo)座談會(huì)。

2010年，合肥和馬鞍山成為長(zhǎng)三角城市經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)會(huì)成員單位。

2013年，蕪湖、滁州、淮南加入長(zhǎng)江三角洲城市經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)會(huì)。

2018年，銅陵、安慶、池州、宣城加入長(zhǎng)江三角洲城市經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)會(huì)。

2019年，蚌埠、黃山、六安、淮北、宿州、亳州、阜陽(yáng)加入長(zhǎng)三角城市經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)會(huì)。

□相關(guān)新聞

41城共簽《長(zhǎng)三角城市合作蕪湖宣言》

昨日，長(zhǎng)江三角洲城市經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)會(huì)41個(gè)成員城市共同簽署《長(zhǎng)三角城市合作蕪湖宣言》。宣言緊扣“一體化”和“高質(zhì)量”兩大關(guān)鍵詞，提出了未來(lái)努力的目標(biāo)。

在基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通上，將協(xié)同建設(shè)一體化綜合交通體系，共建軌道上的長(zhǎng)三角，提升省際公路運(yùn)輸能力，推進(jìn)區(qū)域港航協(xié)同發(fā)展，建設(shè)世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群。共同打造數(shù)字長(zhǎng)三角，加快5G網(wǎng)絡(luò)布局和商業(yè)化應(yīng)用，推進(jìn)IPv6規(guī)模部署，建設(shè)一批工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)。

在構(gòu)建協(xié)同創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)體系上，建設(shè)區(qū)域創(chuàng)新共同體，整合區(qū)域創(chuàng)新資源，支持有條件的城市創(chuàng)建綜合性國(guó)家產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心，促進(jìn)創(chuàng)新鏈和產(chǎn)業(yè)鏈深度融合，共建世界級(jí)產(chǎn)業(yè)集群。

在推動(dòng)生態(tài)環(huán)境共保共治上，逐步統(tǒng)一污染物排放標(biāo)準(zhǔn)和監(jiān)管平臺(tái)，研究建立多元生態(tài)補(bǔ)償機(jī)制。在公共服務(wù)便利共享上，提升異地就醫(yī)、異地養(yǎng)老等公共服務(wù)便利化水平，促進(jìn)跨區(qū)域教育醫(yī)療資源共享，深化文化旅游合作等。

此外，還將推進(jìn)跨區(qū)域融合發(fā)展，加快構(gòu)建上海大都市圈，積極推動(dòng)南京、杭州、合肥、蘇錫常、寧波等都市圈建設(shè)。

另外，昨日的會(huì)上共有8個(gè)項(xiàng)目集中簽約，涵蓋產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)、基礎(chǔ)設(shè)施、教育民生等各領(lǐng)域。

本組稿件由新安晚報(bào) 安徽網(wǎng) 大皖客戶端記者 吳碧琦 孫芮 采寫