新安晚報(bào) 安徽網(wǎng) 大皖客戶端訊 1月15日,恒大對外宣告,以9.3億美元收購總部位于瑞典的全球性電動汽車公司NEVS的51%股權(quán)。恒大在新能源汽車領(lǐng)域繼續(xù)一擲千金,造車決心不減。那么,這次恒大緣何會與這家車企“牽手”?“造車計(jì)劃”又會如何落地呢?
恒大造車決心不減
從去年6月起,恒大首次宣告以67億港元投資FF,而后在9月,以145億人民幣入股廣匯集團(tuán),年末再以2億美元購入FF香港所有資產(chǎn),僅在2018年內(nèi),投資額就達(dá)220億人民幣。加上本次收購NEVS,短短十個月內(nèi),恒大在新能源車領(lǐng)域的公開投資已超過280億人民幣。
恒大的造車夢并非一時興起。早在數(shù)年前,市場便有消息傳出,恒大曾與國內(nèi)某汽車自主品牌頻繁接觸,但最終未見成真。2018年初,恒大開始戰(zhàn)略調(diào)整,宣布大規(guī)模進(jìn)軍高科技產(chǎn)業(yè),大手筆布局新能源汽車。
數(shù)據(jù)顯示,2018年新能源汽車銷量達(dá)125.6萬輛,同比增長61.7%,繼續(xù)保持高增長。國家工信部部長苗圩日前表示,對2020年完成新能源汽車產(chǎn)銷200萬輛目標(biāo)有信心。全球來看,新能源汽車更是被視作潛在市場規(guī)模達(dá)15萬億。這對于宣告進(jìn)軍高科技的恒大而言有著無以倫比的吸引力。
從國家層面來說,當(dāng)前全球汽車工業(yè)面臨前所未有的大變局,中國是汽車產(chǎn)銷量第一大國,恒大此番投資NEVS,在新能源汽車領(lǐng)域大手筆投入,既是其積極向高科技轉(zhuǎn)型的體現(xiàn),也反映了其堅(jiān)定不移地助力國家從汽車大國走向汽車強(qiáng)國的決心。
NEVS背后的多重“砝碼”
新能源汽車品牌眾多,NEVS何以博得恒大青睞?這是因?yàn)镹EVS擁有多重 “砝碼”。
據(jù)介紹,擁有深厚工業(yè)基礎(chǔ)的NEVS,早在2012年就成功收購了瑞典薩博汽車公司。后者是一家脫胎于軍用飛機(jī)制造企業(yè)、有著75年歷史的老牌歐洲高端車企。其自主研發(fā)的知識產(chǎn)權(quán)涵蓋了“三電”動力系統(tǒng)等領(lǐng)域,均為世界領(lǐng)先技術(shù);同時,其還擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的Phoenix系列純電動汽車研發(fā)平臺,具備屈指可數(shù)的純電動汽車整車正向研發(fā)能力。
值得一提的是,在我國新能源汽車準(zhǔn)入門檻越來越高的當(dāng)下,只有10家企業(yè)拿到中國國家發(fā)改委和工信部核準(zhǔn)的新能源汽車整車資質(zhì),NEVS就是其中之一。這意味著NEVS拿到造車的通行證。此外,NEVS擁有兩家具備量產(chǎn)能力的生產(chǎn)基地,分別位于瑞典特羅爾海坦以及中國天津,并且上海生產(chǎn)基地也在籌建中。目前,NEVS已研發(fā)兩款達(dá)到量產(chǎn)條件的純電動汽車車型。
“1+1>2”效應(yīng)或顯
“NEVS擁有技術(shù)和量產(chǎn)能力,恒大擁有資金和渠道,兩者互通有無,強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,有望顛覆行業(yè)格局,構(gòu)建新能源汽車新秩序。”有汽車行業(yè)資深分析師如是分析。
汽車是資金密集型產(chǎn)業(yè),巨額的資金投入需要車企有足夠的資本作為支撐。對于新能源汽車而言,解決了資金及研發(fā)制造問題后,如何布局銷售服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)也是難點(diǎn)。恒大則在這兩方面獨(dú)具優(yōu)勢。
一方面,恒大一直以來堅(jiān)持“現(xiàn)金為王”,資金實(shí)力雄厚。數(shù)據(jù)顯示,去年上半年恒大凈利潤實(shí)現(xiàn)530億,全年利潤有望破千億。最新公告顯示,截至去年年底其現(xiàn)金余額超2000億。這成為恒大進(jìn)軍高科技、實(shí)現(xiàn)造車夢奠定了堅(jiān)實(shí)的資金基礎(chǔ)。
另一方面,恒大此前以145億元入股廣匯集團(tuán)成為二股東,而廣匯集團(tuán)旗下廣匯汽車是世界最大的汽車經(jīng)銷商。這意味著恒大已完成新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈布局,構(gòu)建完整的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)閉環(huán)。
隨著恒大在新能源汽車領(lǐng)域的持續(xù)投入與積極布局,將助力中國從汽車大國走向汽車強(qiáng)國。未來,恒大汽車版圖將給大家無限的市場想象空間。
新安晚報(bào) 安徽網(wǎng) 大皖客戶端記者 胡霞利
請輸入驗(yàn)證碼