新安晚報 安徽網(wǎng) 大皖客戶端訊 12月23日上午，在一場研學(xué)旅行研討會上，黃山市副市長李高峰向與會嘉賓介紹說，12月25日杭黃高鐵試運營后，黃山到杭州只要1個多小時，黃山到上海也只要2.5小時左右。備受關(guān)注且有最美高鐵之稱的杭黃高鐵試運營時間已定，黃山市為了在這條高鐵開通后能進(jìn)一步融入杭州都市圈乃至長三角，以促進(jìn)交通客運、旅游、產(chǎn)業(yè)融合等多方面發(fā)展，早已做了大量實質(zhì)性工作。
最美高鐵串起名城名山
杭黃高鐵連接浙江杭州與安徽黃山，于 2014 年 6 月開工，全長 265 公里，設(shè)計時速250公里。高鐵沿途是山川綠海、碧水藍(lán)天、田園古村，風(fēng)景美不勝收。杭州西湖、千島湖、安徽三陽古鎮(zhèn)及徽州古城、黃山等著名景區(qū)被串聯(lián)成線，沿線5A級景區(qū)多達(dá)7個，4A級景區(qū)超過50個，國家級森林公園有 10 多個。因此，杭黃高鐵堪稱世界級黃金旅游高鐵線，被譽為最美高鐵。
據(jù)悉，12月25日至明年1月4日開行途經(jīng)杭黃線的列車有11對，明年1月5日調(diào)圖后，杭黃高鐵計劃開行旅客列車36對。“人間天堂”杭州與“人間仙境”黃山間的最短運行時間為1小時26分。黃山到上海只要約2.5小時。南京到黃山行程時間由目前最快5小時44分縮至3.5小時左右，從溫州火車南站到黃山北站用時也僅有4小時多點。
“杭黃線連著上海、杭州、黃山，線上有上海和杭州名城，西湖與千島湖名湖，名山是黃山，名江是新安江。”12月22日上午，原杭州市旅委主任、浙江省旅游智庫專家李虹接受記者采訪時表示，杭黃線上有著世界級旅游目的地群，杭黃線串聯(lián)起這些美麗“珍珠”，集文化、景觀、現(xiàn)代、生態(tài)于一體，線上城市密切合作，將會把長三角打造成新時代中國國際旅游目的地群。
黃山市加速融入長三角
早在徽杭高速公路開通時，黃山市就提出要融入長三角經(jīng)濟(jì)圈、當(dāng)好長三角后花園。這些年，黃山市和杭州市在旅游、交通、工業(yè)等方面合作緊密，黃山市有很多人在浙江務(wù)工、經(jīng)商，也有很多浙商在黃山市投資興業(yè)。
“目前，已有來自杭州的近20個規(guī)上工業(yè)企業(yè)正式投產(chǎn)，以高附加值為特點，以綠色食品、生物制藥、汽車配件為主，黃山經(jīng)開區(qū)已成為長三角區(qū)域企業(yè)家投資興業(yè)的理想之地。”黃山經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)黨工委書記、管委會主任金濤告訴記者。
杭黃高鐵開工之后，黃山市融入杭州都市圈步伐再次加快，2015 年 11 月該市主要負(fù)責(zé)人帶隊到浙江考察學(xué)習(xí)，提出加強雙方進(jìn)一步合作的愿望，之后兩地頻繁走親，在旅游、工商、交通、工業(yè)、金融等方面合作密切。2018 年 10月 25 日，黃山市如愿加入杭州都市圈大家庭。
2018 年初，黃山市政府工作報告再次明確提出“充分發(fā)揮新安江生態(tài)經(jīng)濟(jì)示范區(qū)效應(yīng)，推動產(chǎn)業(yè)融合、政策協(xié)同，加快融入杭州都市圈，形成雙向互動、內(nèi)外聯(lián)動的全面開放新格局”。此后，黃山市各部門在規(guī)劃融入、產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展、重大交通基礎(chǔ)設(shè)施、文旅產(chǎn)業(yè)、大健康產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)學(xué)研用、引進(jìn)科技團(tuán)隊和創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新平臺等 13 個方面，推動和杭州市的全方位合作，促進(jìn)與杭州市在醫(yī)療保障、教育科研合作、文化服務(wù)共享、市民社保、“一卡通”等方面做好區(qū)域統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，真正使“人”這一要素融入杭州都市圈。目前，黃山市民在杭州醫(yī)院看病住院，已經(jīng)實現(xiàn)了醫(yī)保“一卡通”。
11 月 21 日，黃山市旅游部門到上海提前開展了杭黃高鐵開通后的旅游促銷活動，此后該市各區(qū)縣到長三角各大城市掀起旅游營銷旋風(fēng)，一系列優(yōu)惠措施、一條條串聯(lián)長三角旅游景區(qū)的精品線路也已推出。
“黃山與杭州自古以來山水相連、人文相親。特別是黃山加入杭州都市圈、杭黃高鐵開通后，大家更是一家人了，要同頻共振，互促共贏。”黃山經(jīng)開區(qū)黨工委書記 、管 委 會主任金濤說，向東看、往東接，加速融入杭州都市圈、長三角已成為開發(fā)區(qū)一致共識和發(fā)展方向。
打造中國最美生態(tài)鐵路
12月14日到15日，中國鐵路總公司在黃山市召開了鐵路建設(shè)質(zhì)量現(xiàn)場會，來自全國鐵路系統(tǒng)及皖浙兩省相關(guān)部門的300多名與會者，對杭黃高鐵全線進(jìn)行了觀摩、考察。杭黃鐵路公司總經(jīng)理王志平說，從設(shè)計伊始就考慮到杭黃高鐵重要的生態(tài)價值和旅游價值，提出了打造“生態(tài)杭黃、綠色杭黃、文化杭黃、旅游杭黃”的設(shè)計建設(shè)理念。中國鐵路總公司副總經(jīng)理王同軍稱，
杭黃高鐵是一條美麗鐵路，沿線風(fēng)景秀麗宜人，歷史底蘊深厚，讓人感受到山水交融之美、文化傳承之美、中國高鐵之美。據(jù)悉，鐵路部門和地方政府將持續(xù)努力，通過對沿線生態(tài)綠化、人文建設(shè)完善等，將杭黃高鐵打造成真正高顏值的生態(tài)人文旅游的中國最美景觀鐵路。
杭黃高鐵開通后，黃山北站預(yù)計日均到發(fā)旅客由現(xiàn)在的1.2萬人次上升至2萬人次以上。為了提升客運交通服務(wù)能力，黃山市近期已在推進(jìn)道路客運全域一體化工作，比如從黃山市中心城區(qū)屯溪加密和延伸到黃山北站公交線路及車次、完善黃山北站到各區(qū)縣的直達(dá)班線客運等。黃山經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)負(fù)責(zé)人告訴記者，黃山北站站前廣場的交通功能也將全面提升，目前方案已基本完成。
此外，為抓住杭黃高鐵開通的機(jī)遇，黃山市正在全面實施旅游品質(zhì)“革命”，進(jìn)一步豐富旅游業(yè)態(tài)、完善全域旅游標(biāo)準(zhǔn)體系，加強對停車場、旅游廁所等涉旅設(shè)施的提升完善。
新安晚報 安徽網(wǎng) 大皖客戶端記者 吳永泉