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春運開始了回家的路該怎么走?新安晚報為你指路

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2018 年春運

起止時間 

2月1日~3月12日

共40 天,較2017 年推遲19 天

發(fā)送人數(shù) 

預(yù)計7864.24萬人次

道路客流:5903.77 萬人次,占75.07%

水路客流:537.68 萬人次,占6.84%

鐵路客流:1354.95 萬人次,占17.23%

民航客流:67.84 萬人次,占0.86%

主要特點 

◎鐵路、民航客流快速增長

◎公路運輸、水運客流相對平緩

◎自駕出行比例會大幅增加

劃重點

◎大年三十0 時至正月初六24時,所有收費公路免征小型客車通行費

◎春節(jié)后將現(xiàn)學(xué)生流、務(wù)工流和探親返城人員疊加,出行壓力較大

新安晚報 安徽網(wǎng) 大皖客戶端訊 2018年春運今天開始。我省交通部門預(yù)測,春運期間全省旅客發(fā)送量為7864.24萬人次,與去年基本持平。其中,道路5903.77萬人次,占75.07%;水路537.68 萬人次,占6.84%;鐵路1354.95 萬人次,占17.23%;民航67.84 萬人次,占0.86%。根據(jù)分析,今年春運主要特點是鐵路、民航客流快速增長,公路運輸、水運客流相對平緩,自駕出行比例會大幅增加。

1     1月31日,合肥南動車運用所里,春運動車組整裝待命,蓄勢待發(fā)。

1月31日,合肥南動車運用所里,春運動車組整裝待命,蓄勢待發(fā)。

高速公路

春節(jié)長假小車免費通行

由于與以往相比這個春節(jié)放假較晚,因此節(jié)前客流相對平緩,節(jié)后客流將會疊加、高峰壓力加大。按照《重大節(jié)假日免收小型客車通行費實施方案》,春節(jié)期間,我省高速將繼續(xù)實施小型客車免費通行政策,2 月15 日(除夕)0 時至2 月21 日(正月初六)24 時,全省所有收費公路(含機場高速、收費橋梁和隧道)免征小型客車通行費。

省交通部門特別提醒,按照方案規(guī)定,如果在收費期間上的高速路,在免費期間下的高速路,不會被收費。但如果在免費期間上的高速,收費期間才下高速,就要收費。要重點做好主線收費站和可能承擔(dān)應(yīng)急分流匝道收費站保暢工作,在需要時及時啟動應(yīng)急預(yù)案,確保收費道口暢通有序。

春運期間,對有車輛滯留和擁堵苗頭的路段要早發(fā)現(xiàn),一旦發(fā)生擁堵,要及時組織開展清障救援、車輛分流疏導(dǎo),保障道路通行條件。相鄰路段管理單位之間及省際收費站與相鄰省份路段管理單位之間要加強信息互通,做好協(xié)調(diào)聯(lián)動工作。

據(jù)悉,春運期間,省公路局將及時做好防寒、防凍、防滑、防霧等惡劣天氣下的安全預(yù)防工作,加強國省干線公路、重要旅游公路、橋隧、農(nóng)村公路等路段及在建項目安全隱患檢查和整治工作,及時消除安全隱患;加大旅游熱點線路、易堵高速平行線路等路段保障力度,最大限度緩堵保暢。

鐵路客運

合肥將開行臨客72.5對

合肥火車站昨天發(fā)布的春運方案顯示,今年春運計劃開行臨客72.5 對,開行方向以北京、漢口、廣州、川渝(經(jīng)停)、上海、浙江及省內(nèi)短途為主。

據(jù)介紹,今年春運從2月1日到3月12 日,共計40 天,較2017 年推遲19天。經(jīng)調(diào)查分析,客流以學(xué)生、民工、企業(yè)員工、探親及基本流為主。

“學(xué)生客流在春運前基本從學(xué)校返回,節(jié)前學(xué)生客流與春運客流分散出行,客流高峰相對緩解,但節(jié)后與務(wù)工流出現(xiàn)疊加,在元宵節(jié)前后將達到高峰。”合肥火車站副站長李傳寶說。

合肥兩站預(yù)計春運期間發(fā)送旅客466.3 萬人,同比增加22.6 萬人,增幅5.1%;其中合肥火車站183.1萬人,同比增長4.1%;合肥南站228.1萬人,同比增長8.2%。節(jié)前15天里,預(yù)計發(fā)送旅客167.4 萬人,同比增長5.7%;節(jié)后25 天里,預(yù)計發(fā)送旅客298.9萬人,同比增長4.8%。

今年春運計劃開行臨客72.5對,其中合肥南站40 對,合肥火車站32.5 對。開行方向以北京、漢口、廣州、川渝(經(jīng)停)、上海、浙江及省內(nèi)短途為主。臨客具體增開、停運日期及車次以調(diào)度命令為準(zhǔn)。除此之外,今年春運合肥直屬站還采取提前申請共用始發(fā)站票額、加掛車輛及禁售臥代座的方式增加高峰時段運能,滿足旅客購票需求。

此外,時速350 公里的“復(fù)興號”列車也將在春運期間駛往安徽更多區(qū)域,范圍將擴展到寧安客專,蕪湖至南京方向的旅客也可坐上“復(fù)興號”了。據(jù)悉,“復(fù)興號”列車WiFi 全覆蓋,座椅間距增大,有不間斷供旅客用的220伏電源插座。

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責(zé)任編輯:王翠
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